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电机转速23000rpm全球最高!比亚迪e平台3.0 EVO一图看懂

导读 关于电机转速23000rpm全球最高!比亚迪e平台3.0 EVO一图看懂,这个很多人还不知道,今天澜澜就给大家说道说道,下面就让我们一起来看看吧!...

关于电机转速23000rpm全球最高!比亚迪e平台3.0 EVO一图看懂,这个很多人还不知道,今天澜澜就给大家说道说道,下面就让我们一起来看看吧!

快科技5月14日消息,比亚迪汽车今日发布了e平台3.0 Evo详解,介绍了e平台3.0 Evo全球首创的五大技术集群。

十二合一智能电驱技术集群

比亚迪e平台3.0Evo全球首创12合1智能电驱技术集群,电控最高效率99.86%,系统综合效率92%。

将高转速电机、碳化硅电控、高效减速器、车载充电器、整车控制器、电池管理器、智能升压模块等。

其中,比亚迪还量产了全球转速最高的驱动电机,转速可达23000rpm,在其加持下,首搭车型海狮07 EV的最高速度达到了225km/h。

全域智能快充技术集群

该平台“全球首创”全域智能快充技术集群,支持智能升流快充技术,可将250A公共充电桩车端充电电流可提升至400A,10%-80%SOC充电时间缩短至25分钟。

智能末端快充技术,可将8%-100%SOC充电时间缩短至18分钟;全场景智能脉冲自加热技术,能将低温充电时间缩短40%。智能升压快充技术,该技术100%兼容公共直流充电桩全电压平台。

智能宽温域高效热泵技术集群

平台“全球首创”智能宽温域高效热泵技术集群,采用16合1高效热管理集成模块,热管理功耗降低20%。

CTB整车安全架构技术集群

首创CTB整车安全架构技术集群,前舱安全缓冲空间增加100mm,实现正面碰撞安全性提升60%。

智能运动控制技术集群

智能运动控制技术集群,采用动力-底盘融合运动控制架构,支持动力学状态识别、电机自感识别、图像识别。

比亚迪e平台3.0Evo拥有iTAC智能扭矩控制系统,支持打滑识别,时间提前约50ms,起步打滑轮速降低约40%,最大横摆角降低约11.7%。

iTAC还适配个性化场景模式,支持地形辅助、陷车助手、比赛模式和漂移模式。

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