Waymo获得了绿灯 以测试加利福尼亚的无人驾驶汽车

Waymo将其无人驾驶的测试车限制在Mountain View，Sunnyvale，Los Altos，Los Altos Hills和Palo Alto附近。“我们对这个领域了如指掌，”该公司在一份声明中表示，并指出它包括自己的总部(位于谷歌的X实验室内)以及Alphabet的主校区。如果它试图扩大其测试范围，Waymo表示它将首先通知新社区并获得DMV的许可。

Waymo的许可证包括城市街道，乡村道路和高速公路上的日夜测试，限速高达65英里/小时。“我们的车辆可以安全地处理雾和小雨，并且在这些条件下的测试包含在我们的许可证中，”该公司说。“随着时间的推移，我们将逐步开始在有限区域内的城市街道上进行无人驾驶测试，并随着时间的推移扩大我们开车的区域，因为我们获得了信心和扩展经验。”

Waymo不会立即为公众提供游乐设施; 该公司即将在亚利桑那州凤凰城利用其自主小型货车车队推出首个商业出租车服务。“最终，我们将为公众成员提供体验这项技术的机会，就像我们在早期的骑手计划中在亚利桑那州所做的那样，”Waymo说。

在规则改变为希望在公共道路上测试自动驾驶汽车的公司打开大门之后，加利福尼亚于4月2日开始接受完全无人驾驶测试许可申请。在许多规定中，新规定允许在没有方向盘，脚踏板，后视镜和车轮后面的人类驾驶员的自动驾驶汽车在其道路上进行测试。

加利福尼亚州DMV主任Jean Shiomoto在一份声明中表示，“加利福尼亚多年来一直致力于这一里程碑，随着这项技术的发展，我们将继续牢记公众的安全。”

加利福尼亚州是自动驾驶汽车测试的明显温床，因此，对通用汽车，Waymo和优步等公司正在开发供公众使用的自动驾驶汽车车队的公司密切关注国家管理这些测试的规则。官员说，目前有60家公司正在测试将近300辆使用DMV许可的自动驾驶汽车。

无人驾驶测试许可证持有者还必须在10天内向DMV报告涉及无人驾驶测试车辆的任何碰撞，并提交年度脱离报告。亚利桑那州是唯一允许Waymo运营完全无人驾驶车辆的州，不需要此类披露。

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