宝马M8将具有可调节的制动感觉和'漂移模式'

与M5一样，只需按一下按钮，您就可以切换到轮胎吸烟的后轮驱动模式。

本周宝马M8大赛的新图片在网上泄露，暗示M8的首次亮相即将到来。这是一个漫长的等待，因为宝马的旗舰轿跑车在2017年5月首次被戏弄。为了让我们兴奋，宝马发布了新的照片和第一台M8的细节，其中包括一个新的显示和控制系统，让您配置动力总成，底盘和驾驶员辅助系统。

BMW M8 Coupe和敞篷车的新功能是中控台上的M模式按钮，可让您在常规M8上切换道路和运动模式，并在顶级M8比赛中选择赛道模式。每种模式都有自己的屏幕设置，并且还会更改驾驶员辅助的设置。例如，道路模式可以在切换到“跟踪”模式时保持所有驾驶员辅助功能，从而关闭所有舒适性和安全功能，甚至可以关闭收音机。

新的制动技术也将在BMW M8中首次亮相，它将制动启动，制动助力器和制动控制功能集中在一个紧凑的模块中。宝马表示，这种集成制动系统可将重量减轻约4磅，并采用无真空制动助力器来提高汽车的整体效率。此外，根据是否选择了舒适或运动模式，制动踏板所需的制动踏板压力也会有所不同，而标准复合制动器可以通过可选的碳陶瓷装置进行更换。

中央控制台上还有一个设置按钮，允许驾驶员在五种不同的车辆参数之间进行选择。按下它，显示屏上将出现一个屏幕，其中包括发动机，转向，悬架，制动器和M xDrive全轮驱动系统的可调节设置。与M5一样，只要关闭动态稳定性控制系统，就可以选择纯粹的全轮驱动选项。

宝马尚未透露有关动力总成的任何新细节，但该汽车制造商此前已确认旗舰M8将采用高转速双涡轮增压V8发动机，动力超过600马力，而M8竞赛可能会比625马力的M5比赛。

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