在上市之前电动汽车初创公司Canoo推出了第二款汽车
2021-03-23 14:19:42
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导读 在电动皮卡车的风潮揭示了我们在过去12个月中被淹没之后，电动车领域的下一个前沿领域似乎是送货车。最新的动向是总部位于加利福尼亚的EV初
在电动皮卡车的风潮揭示了我们在过去12个月中被淹没之后，电动车领域的下一个前沿领域似乎是送货车。最新的动向是总部位于加利福尼亚的EV初创公司Canoo，濒临公开上市。该公司正跟随电动汽车初创公司Nikola，Lordstown Motors和Fisker的脚步，与一家特殊目的的收购公司进行所谓的“反向合并”，该公司的股票已经公开交易，在本例中是在纳斯达克上市的轩尼诗资本收购公司
Canoo在周四发布了新的MPDV(多用途送货车)最后一英里送货车，并表示计划在2022年开始销售。潜在客户应该期望起价约为33,000美元。
这是电动汽车初创公司推出的第二款车型，这是该乘用车于2019年推出并承诺于2021年生产的。Canoo还暗示了一款运动型轿跑车将作为其第三款车型。这三款产品都是围绕滑板式平台设计的，带有线控转向功能，Canoo计划为其送货车提供40-80千瓦时的电池容量。
对于送货车，单个电动机将为前轮提供动力，并提供高达200马力的动力和236磅-英尺的扭矩。凭借80千瓦时的电池，Canoo估计其续航里程约为230英里。Canoo说，通过直流快速充电，可以在大约30分钟的时间内将电池充电至80%的容量。
送货车将有多种配置，以使其尽可能地灵活。推出时最宽敞的版本将提供500立方英尺的存储空间(包括前舱)，但计划将更大的版本归类为3级卡车。
Canoo将提供一些定制服务，包括选择车顶高度和后门样式，以及提供储物柜和滑出式坡道。Canoo说，销售开始时还将提供一定程度的自动驾驶功能。
至于生产地点，Canoo此前曾表示计划将生产外包，但尚未讨论这些细节。
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