2022年起亚EV6GT首次亮相577马力令人印象深刻的加速性能

起亚在几周前发布了EV6，但未发布任何技术规格。值得庆幸的是，我们现在拥有所有多汁的数字以及描绘GT-Line和顶级GT的其他图像。该公司的首款专用电动汽车可能是跨界车，但其功率和性能水平通常与跑车相关。

EV6 GT使用双电机，总输出功率为577马力(430千瓦)，巨大的瞬时扭矩为546磅-英尺(740牛顿米)。全轮驱动电动跨界车在短短三秒半的时间内冲刺至62 mph(100 km / h)，并以162 mph(260 km / h)的速度达到顶峰。起亚，请注意，这些是“初步开发目标”，但我们对韩国品牌EV6的生产模型中的这些数字有信心。

只有范围翻斗车配备了电子限滑差速器，以在所有路面上提供更好的操控性。起亚还提供了一个较小的58 kWh电池，而仅AWD的GT则是最大的电池组，为77.4 kWh电池组。

如果您更喜欢效率而不是性能，则单电动机后轮驱动变型配置可以配备更大的电池，在这种情况下，每次WLTP充电一次，EV6可以行驶超过316英里(510公里)。

起亚将为买主提供自由选择，在后轮驱动和全轮驱动之间，以及在旗舰GT以外的所有车型上选择更大或更小的电池。具有运动外观的GT-Line也提供不同的配置，从而拓宽了电动分频器的潜在客户群。

就充电而言，只要10分钟到18%即可达到10%到80%的速度，只要是配备更大电池的RWD型号，就可以在短短四分半钟的时间内达到62英里(100公里)的续航里程。新款Kia EV6与其姊妹车型Hyundai Ioniq 5一样，可以将其电池汁输送到外部设备，起亚表示可以同时为55英寸电视和交流电供电超过24小时。或者，EV6可以为另一辆电动汽车的电池充电。

如果您想知道它的大小，起亚在E-GMP平台上定制的电动汽车具有以下尺寸：长4,680毫米(184.2英寸)，宽1,880毫米(74英寸)和高1,550毫米(61英寸)，轴距为2,900毫米(114.1英寸)。实际上，GT Line和GT的长度和宽度稍长一些，而辛辣的GT也位于地面较低的位置。EV6的占地面积与Ioniq 5大致相同，但其轴距缩短了100毫米(3.9英寸)，行驶高度也降低了一点。

就实用性而言，折叠后排座椅后，后备箱可以吞下520升(18.3立方英尺)或1300升(45.9立方英尺)的行李。作为电动汽车，它也有一个前行李箱，或者像酷孩子所说的那样，很笨拙。在两轮驱动模型中，它提供52升的容积，如果您订购带AWD的汽车，则可降至20升(0.7立方英尺)。正如在规格的Ioniq 5中已经看到的那样，如果您要购买北美版本，则有个坏消息，因为2WD和AWD车型均具有较小的20升节油阀。

起亚将在韩国国内生产EV6，并将于今年下半年推出电动跨界车。在某些市场中，在线预订今天开始。

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