新起亚索兰托将在俄罗斯获得另一台发动机

第四代起亚索兰托跨界车尚未到达俄罗斯经销商，但已经获得了发动机范围的补充。Motor.ru门户网站写道，根据Rosstandart数据库中发布的新的《车辆类型认证》(OTTS)的判断，一台249马力的V6将成为俄罗斯市场上最主要的跨界发动机。

起亚此前宣布，新的索兰托将在俄罗斯提供两座发电厂：一台2.5 MPI汽油发动机(180 hp和232 Nm扭矩)与6速自动变速器相结合，以及一台2.2 CRDi柴油发动机(功率199马力和440 Nm扭矩)，与一个新的8速机器人变速器(带有两个湿式离合器)整合在一起。

新文件规定了该系列中另一款发动机的特性：3.5升“吸气式” V6，它也有一个新的变速箱-8速液压机械“自动”。发动机使用辛烷值92的汽油运行，最大可输出249 hp的功率。和331 Nm的扭矩。

让我们提醒您，新起亚Sorento的生产于8月底在加里宁格勒的Avtotor工厂开始。这种新颖性将通过前轮和全轮驱动在俄罗斯市场上提供。此外，在销售开始时，跨界车将有两个座位可供选择-一个五人座和一个七人座。

第四代起亚索兰托是该品牌的第一个基于新N3平台构建的模型，该平台专门为中型车辆设计。新的Sorento宽1900毫米，比第三代模型宽10毫米。与其前身相比，全长增加了10毫米(最大为4810毫米)，前后悬垂略短。从视觉上看，即使汽车的高度也增加了10毫米，索伦托的外观也显得更快。从前轴中心到前车顶柱根部的距离(在许多方面决定了汽车的外观)已增加了30毫米，并且引擎盖在视觉上得以延长。

起亚的第四代产品是起亚全球设计中心网络之间合作的结果。车身上出现了新的尖锐线条和曲线-在以前的Sorento Prime车型的平滑形状背景下，对跨界车的外部进行了更为详细的设计。轮廓已按比例更改，出现了更多现代几何元素，轮廓变得更快。

汽车前端的主要元素仍然是起亚Tiger Smile品牌的散热器格栅，但现在有了新的面貌：格栅变得更宽了，主大灯也变成了新形式的LED行车灯。被集成，自然地集成到其中。索伦托现在具有垂直尾灯，其尾灯及其表面进入后挡泥板的侧面。

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