马自达的第二款EV是电动CX30

与其他汽车制造商相比，马自达参加电动汽车晚了。直到2019年MX-30的发布，它的第一个全电动车型才问世。客户不得不等待更长的时间，因为马自达直到上周才透露版。

在2021年上海车展上，马自达推出了第二款全电动车型，这是广受欢迎的CX-30 SUV的电动版本，从而扩大了其电动汽车阵容。关于CX-30 EV的消息并没有太多透露：我们所知道的是，它将在2021年下半年在独家发售。

在，CX-30配备2.5升四缸发动机，可产生186马力和186 lb-ft扭矩，或2.5升涡轮增压四缸发动机，额定功率为250 hp和320 lb-ft。CX-30 EV尚未发布任何动力总成细节，但很有可能与它的较大MX-30兄弟共享相同的设置。

MX-30具有前轮驱动电动机，该电动机由35.5 kWh的锂离子电池供电。此设置产生144马力和200 lb-ft的扭矩。自RX-8以来，MX-30还首次与马自达的Wankel旋转发动机一起使用，该发动机用作增程器。

一次充电后，增程器将使MX-30续航约250英里，而标准EV的WLTP额定续航里程为124英里，不及现代Kona EV等竞争对手。在，我们期望EPA等级甚至更低，因此它的行驶距离可能小于100英里。

从外观上看，CX-30 EV比其燃烧动力的同类产品更高，可以容纳电池，并具有喇叭形的轮拱和车顶纵梁，外观更加坚固。希望马自达不久将发布有关CX-30 EV的更多官方详细信息。

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