奥迪承认向特斯拉学习一些东西

仅十年前，没有人会相信通用汽车，本田，沃尔沃和捷豹等汽车制造商将致力于逐步淘汰内燃机，而转向纯电动汽车。大众汽车集团，福特和丰田等其他主要汽车制造商将最终效仿。它正在发生，没有回头路可走。是的，特斯拉因带动电池-电动革命而应得到应有的荣誉。既然它是世界上最有价值的汽车制造商，那么竞争对手就必须认真对待它。奥迪就是其中之一。

大众汽车公司由奢侈品和技术驱动品牌的全球销售和市场总监希尔普德(Top Gear)在接受Top Gear采访时表示，汽车行业正处于“临界点”，奥迪已经为即将到来的事情做好了准备。她说：“未来是电动的。” “到2025年底，我们将拥有20辆电动汽车，以及更多的插电式混合动力车。”

其中将包括刚刚发布的强大的令人惊叹的奥迪A6 e-tron概念车的生产规格版本，以及将于2024年面世的最秘密的Artemis项目。第三代全电动R8呢?“ R8是我们品牌的标志。但是，过去的标志不一定是未来的标志。R8的后继产品不只是带有电动机的R8。它必须是R8，但必须与众不同。 ” 关于TT，这笔交易是相同的，但仅是双门轿车。

但是在过去的几年中，奥迪从特斯拉那里学到了一件关键的事情：“您需要通过公司赢得胜利。” 她的意思是，特斯拉非常成功地将可持续性转变为新的溢价。

对于年轻的买家，尤其是千禧一代，尤其如此，其中许多人可以轻松负担得起购买奥迪或特斯拉的费用。奥迪对技术进步的承诺现已超越了马力和性能。它必须是可持续的，并且已经在进行中。奥迪已经拥有碳中和工厂和供应商。其大众集团的母公司也计划建立六个新的电池工厂。沃特曼说，她希望奥迪的电动汽车客户群很快会增加，这不仅是因为有了新车型，而且还要归功于电池成本的下降。

“到现在两年，我们的电瓶车将比内燃机车更有利可图。” 期望奢侈品和非奢侈品品牌也是如此。

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