Williams和Italdesign在高性能EV架构上成为合作伙伴
2021-04-30 14:54:14
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导读 Williams Advanced Engineering和Italdesign合作建立了一个先进的电动汽车平台。这种被称为EVX的架构可以看到前后底盘结构安装在碳纤维复
Williams Advanced Engineering和Italdesign合作建立了一个先进的电动汽车平台。这种被称为EVX的架构可以看到前后底盘结构安装在碳纤维复合材料车壳上，这意味着可以通过内部加强件将碰撞载荷转移到集成的侧梁上。这导致改善的扭转刚度并减少了对平台上部结构的依赖。
模制复合结构电池由Williams Advanced Engineering内部设计，能够提供1000 kW(1,341 hp)的功率，支持容量在104 kWh至120 kWh之间。如果需要，可以将电池组的最大功率扩展到160 kWh，潜在距离为1,000公里(621英里)。该平台可容纳2,900 mm至3,100 mm的轴距，并在其结构中使用可回收的复合材料。
尽管威廉姆斯先进工程公司目前不生产任何电动汽车，但它在该领域拥有丰富的经验，一直是整个Formula E电网的原始电池供应商。该公司还为ETCR和Extreme E锦标赛提供电池系统。
威廉姆斯高级工程技术总监Paul McNamara表示：“我们很高兴与Italdesign携手合作，进行这一激动人心的及时合作。” 高性能电动汽车的需求持续显示出可观的增长，但迄今为止，还没有完整的电动汽车生产解决方案。这种独特的关系将最先进的EV滚动底盘技术与全球车身工程领域的领先者之一融合在一起。”
Italdesign和Williams希望将架构提供给新手和渴望生产高性能GT，跨界车和轿车的OEM厂商。
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