阿斯顿马丁的首款电动跑车将于2025年问世

轻描淡写地说，阿斯顿·马丁DBX是英国汽车制造商最重要的新车型。在今年第一季度，它占了阿斯顿·马丁公司销售额的55%，收入增长了150%。阿斯顿·马丁(Aston Martin)重返一级方程式(F1)也为该品牌在英国以外的地区提供了更多的影响力，但在经历艰难的2020年后，要使该公司焕发活力，仍然需要做很多工作。公司老板托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)在与汽车公司交谈时概述了未来代表阿斯顿·马丁。

作为一项名为“地平线计划”的新扩张计划的一部分，阿斯顿·马丁将于2023年底推出“超过10辆汽车”，其中许多将实现电动化。这些将包括一系列插电式混合动力汽车，是的，全电动汽车将采用灵活的滑板式建筑，以支持不同的车身风格。

阿斯顿·马丁的首款电动跑车将于2025年推出-同年，法拉利正计划推出其首款电动跃马。预计DBX的电动版本也将在同一时间推出。作为阿斯顿·马丁与AMG之间正在进行的技术合作的一部分，中型发动机Valhalla和Vanquish现在将使用源自AMG的混合动力总成，而不是为2019年提出的概念提供动力的V6。更好。”

阿斯顿·马丁的产品扩展将从今年下半年推出备受期待的Valkyrie超级跑车开始，其中包括公路和赛道变体。第三种变体将于2022年推出，预计将是敞篷车。

一对DBX的轻度混合动力版本也将在九月与直列六缸发动机，随后在2022年四月更强大的V8变种，将在兰博基尼乌鲁斯推出。在今年早些时候发布了针对性的Vantage F1 Edition之后，我们还可以期待DB11和Vantage的更多变体。在接下来的18个月内，DB11，Vantage和DBS Superleggera将通过新的信息娱乐技术和“许多其他新事物”而焕然一新。

反思阿斯顿·马丁(Aston Martin)重新推出Lagonda的计划，使其成为与劳斯莱斯(Rolls-Royce)竞争的豪华子品牌，摩尔斯(Moers)承认，这种策略是“自以为是”和“稀释了主要品牌”。相反，阿斯顿·马丁将推出现有车型的更豪华的拉贡达版本，以反映梅赛德斯对迈巴赫所做的事情。

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