迈凯轮为裸照精灵添加挡风玻璃

Speedster最近风靡一时。阿斯顿·马丁有一辆，兰博基尼有SC20，法拉利有SP双胞胎，迈凯伦有Elva。埃尔瓦(Elva)车是为向布鲁斯·迈凯轮(Bruce McLaren)1960年代的M1A赛车致敬而设计的，仅限于149辆，尽管我们最初认为这个数字会更高。无论要生产多少，都可以肯定一件事：几乎将任何一辆汽车都砍掉屋顶确实吸引了您的注意。但是，在的某些州和其他地区，挡风玻璃是绝对必要的，除非您希望扣押价值183万美元的汽车。输入跑车味的迈凯轮Elva。

令人失望的是，将挡风玻璃重新装上后，它看起来就没有那么戏剧性了，但是我们期望得到什么呢?还有一个重量损失要注意。无屏幕Elva是迈凯轮有史以来最轻的公路车，但是增加玻璃和碳纤维包围可以减少臭虫，也使路边重量增加了约44磅。不过，尽管熟悉的4.0升双涡轮增压V8拥有803马力的动力和590磅-英尺的扭矩，但增加的重量几乎不会引起注意，尽管您会发现您不再需要随身携带牙刷来摆脱您的嘴巴了飞溅的蜜蜂和蝴蝶。再说一次，大多数购买者不会注意到任何东西，因为这些Elvas都注定要建造一个舒适的车库，并且很少见到公共道路。

迈凯轮除了明显的功率数据外，还没有提供有关Elva敞篷跑车版本的详细信息，但这家总部位于沃金的制造商确实表示，轻量化的增加不仅包括挡风玻璃的结构(被加热的)，还包括雨量感测器。刮水器，清洗喷头和遮阳板。由于不需要，主动空气管理系统已被删除，该系统将空气引导到机舱上方。迈凯轮没有透露这款车的价格或制造多少，但确实说总生产量仍为149辆。无屏幕的Elva肯定会越来越稀少，而且价值越来越高，但是这种修改是否证明打开的Speedster毫无意义?也许吧，但是当时尚持续时，我们仍然喜欢看它们。

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