这是RimacNevera有史以来最伟大的电动汽车

克罗地亚的新型 EV 拥有 1,914 马力和 258 的最高速度，在它之前是独一无二的。一段时间以来，我们一直在耐心等待克罗地亚超级跑车制造商 Rimac 全面展示其最新的超级跑车。我们在野外捕捉到了它没有迷彩的照片，它的造型从来都不是秘密。但确切的细节已经隐瞒了一段时间。在该显露准备，里马克向我们展示了如何C_Two是远远超过布加迪Chiron公司更快，然后承诺，揭示这个星期会发生。现在，等待结束了，新车也有了新名字。认识壮观的 Rimac Nevera，这是一款与众不同的电动超级跑车。

Rimac 似乎用这个名字从帕加尼的书中翻出了一页。的 Huayra 以南美风神的名字命名，而克罗地亚的 Nevera 则以“一场强大而出人意料的地中海风暴横扫克罗地亚，席卷克罗地亚”而得名。Rimac 说，虽然这款车是基于我们见过的很多的 C_Two，但每一个组件都得到了改进和增强。

那么我们这里有什么?大数字，就是这样。四台电动机产生 1,914 马力和 1,740 磅英尺的扭矩。每个电机都为车轮提供动力，下线牵引力当然不是问题：0-60 英里/小时的速度仅需 1.85 秒，四分之一英里的速度在令人难以置信的 8.6 秒内就完成了。最高速度?坦率地说是愚蠢的 258 英里/小时。

可以想象，该公司的创始人 Mate Rimac 对他的团队取得的成就格外自豪：“就是这样。这就是我十年前踏上‘不可能’旅程时想到的汽车。我们所有的“努力工作造就了 Nevera——我们破纪录的超级跑车。这款车的诞生是为了超越并提高标准，重新定义性能车的标准。不仅在性能上——而且作为一个全方位的包装。” 但是 C_Two 不是已经满足这些标准了吗?

Rimac 继续说道：“当我们第一次发布 C_Two 时，我们将目标定得非常高。没有什么能比得上这款车的尖端电动动力系统和极致性能。但对我们来说，这只是起点.”

Mate Rimac 对这款车的亲身参与是非常真实的，因为他会亲自测试并签署每一款 Neveras 制造的产品，然后再交付给客户。仅生产 150 辆样车，全部在该公司位于克罗地亚萨格勒布郊区的生产工厂生产。这些汽车中的每一辆都经过精心制作，侧面带有 Rimac 标志性的“领结”特征。

Rimac 设计总监 Adriano Mudri 解释了这一特点：“自 17 世纪以来，领带一直是克罗地亚力量和身份的象征，我们于 2011 年首次在我们的Concept_One超级跑车上向它致敬。而且，就像所有元素一样在汽车的设计中，它提供了 Nevera 性能的关键功能，作为后冷却系统的进气口。”

Rimac 在汽车上的工作，特别是在扩散器和进气口上，与早期原型相比，空气动力学效率提高了 34%。通过这种不断的调整，Aero 并不是汽车的唯一方面。Rimac 表示，制动和动力系统的冷却效率在低速时提高了 30%，在高速时提高了 7%。

这些改进包括主动空气动力学升级：“前发动机罩轮廓、车身底部襟翼、后扩散器和尾翼都可以独立移动，由复杂的算法驱动，为每种驾驶情况提供最佳空气动力学配置。”

在“低阻力”模式下，气动阻力降低了 17.5%，阻力系数仅为 0.3。改回“高下压力”模式，下压力增加了惊人的 326%。

轻质锻造合金轮毂为带有六活塞卡钳的 390 毫米 Brembo 碳陶瓷制动器供气，并确保从汽车侧面向下流动的气流顺畅，但这在极限超级跑车的世界中是一样的。真正推动游戏向前发展的是“世界上最先进的单体壳结构”，其中包括粘合碳纤维车顶、集成结构电池背部和后碳纤维副车架。这些元素形成了“整个汽车行业中最大的单一碳纤维片”。重量超过 440 磅，它具有 2,200 层碳纤维层和 222 块铝嵌件，将电池包裹在一个紧凑而坚固的结构中。Rimac 表示，这有助于提供有史以来最坚固的汽车结构。

不过，这不仅仅是关于力量和刚度——一辆好的超级跑车也需要很好的平衡。Nevera 提供了这一点，因为它的 H 形 120 kWh 电池具有 6,960 个电池单元，位于汽车的中心，刚度提高了 37%。电池位于汽车地板的低处，有助于降低重心和 48/52 的前/后重量偏差。结合 Rimac 的 All-Wheel Torque Vectoring 2，取代传统的稳定性程序和牵引力控制，您的汽车每秒可以进行 100 多次计算，根据您所处的环境，为您提供令人难以置信的漂移机会或出色的抓地力。是的，这意味着有漂移模式，以及舒适性或赛道使用设置，以及您可以定义的两种设置，一种用于最大范围。

还配备了人工智能驾驶教练，使用 12 个超声波传感器、13 个摄像头、6 个雷达和最新的 NVIDIA Pegasus 操作系统。这会实时覆盖赛道，并为您提供清晰准确的音频和视觉指导，帮助您完善转向、制动和加速输入。该系统将于 2022 年推出，并通过无线更新推出。从以上所有内容都可以看出，这是一个壮观的技术奇迹。但够怪的，让我们打开那些蝴蝶门，看看华丽的机舱。哦等等，里面也有相当多的技术。

配备三块高清TFT屏幕，顶部专注于“乐趣和性能”，下部则是信息娱乐系统、气候控制和驾驶数据。铝坯用于旋转控件和开关，而连接的应用程序可以接收匿名性能数据。此应用程序可以在 iOS 或 Android 设备上跟踪 GPS 位置、充电速度和电池状态，并分析驾驶性能。至于个性化，Rimac 将为优柔寡断的不同版本提供预定义的装饰和材料颜色选项：GT、Signature、Timeless，或者如果您想创造自己的东西，您可以选择 Bespoke。

作为体验的一部分，买家将被邀请到克罗地亚设计他们的车辆，而车辆本身将在全球 19 个不同的经销商处销售。每辆 200 万欧元(240 万美元)，买家肯定会对设计梦想汽车的假期持开放态度。没有关于何时开始交付的消息，但我们确信那些买得起这种车辆的人可以使用其他交通工具。欢迎来到超级跑车的未来。

标签： RimacNevera电动汽车