下一代GenesisG90将放弃这个令人敬畏的功能

任何订购新款2021 Genesis G90轿车的人目前都可以在两种发动机选项中进行选择：3.3 升双涡轮增压 V6 发动机，可产生 365 马力和 376 磅英尺的扭矩，以及 5.0 升 V8 发动机，功率为 420 马力和 382 磅-ft 的扭矩。虽然它产生的动力要大得多，但 V8 并不比涡轮增压 V6 快，因为它要重得多。有了燃油经济性惩罚，再买 V8 就没有多大意义了。

当我们看到 Genesis G80 从其名册中删除“Tau”V8 时，我们并不感到惊讶。如果韩国出版物 Auto Daum 的传言可信，G90 也将很快失去此选项。现代汽车集团已经宣布将停止开发内燃机，因此韩国V8似乎永远消失了。

下一代 G90(如图)最近被发现穿着厚重迷彩进行测试。这款 Genesis 旗舰车型需要更换，因为当前车型只是 2017 年推出的 G90 的改款变体。我们预计这个新版本将淘汰现有的两种发动机。3.3 升 V6 发动机应该被 G80 和 GV80 中最新的 3.5 升发动机所取代，而 V8 将不会有后续产品。

Tau V8 于 2008 年作为起亚 Borrego 和现代 Genesis 引擎盖下的 4.6 升发动机首次亮相。它消亡的消息有点令人失望，但 Genesis 对 G90 有其他想法。

代替咆哮的八缸内燃机，下一代 G90 将产生一个全电动变体，以与梅赛德斯-奔驰 EQS 竞争。

关于电动 G90 的其他信息知之甚少，它可能会以“G90 Electrified”的名称与最近发布的 G80 Electrified 相匹配。Genesis 尚未发布 G80 Electrified 的功率规格，但表示较小的轿车充电一次可行驶约 310 英里。下一代 G90 应该在 2021 年底的某个时候首次亮相。

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