KamAZ将开发载重量为220吨的矿用自卸车

KamAZ 将开发一系列矿用自卸卡车，其承载能力为 30 至 220 吨。国家资金已经分配给一个名为 Jupiter 的全球项目，这家汽车巨头可以在 2023 年制造出第一个 220 吨卡车的原型。未来，KamaZ 自卸车可以在 BelAZ 露天矿坑进行更换。

Business Online 报纸发现了有关 Jupiter KamAZ 项目的详细信息。据该报报道，联邦预算已拨出约 4 亿卢布用于开发矿用自卸卡车。目标是打造4款载重量分别为30、90、125和220吨的自卸车。在 KamAZ 生产重型卡车将可以放弃购买露天矿。

目前，切尔尼工厂已经在测试重型自卸卡车——我们谈论的是一系列五轴Atlant 卡车，在很大程度上与传统的公路 KamAZ 卡车统一。然而，木星项目意味着一个不同的结构——一个带有电机轮的电气化发电厂。他们根本不打算在载重量高达90吨的卡车上安装燃油发动机，而将在125吨的自卸卡车上安装使用液化天然气的内燃机。目前还没有关于220吨自卸车装置的信息。

KamAZ“Jupiter”的整个系列都设计有传统驾驶室和无人驾驶版本。理论上，更容易制造自主的特种设备，因为采石场没有外人，移动路线也没有变化。然而，KamaZ 的竞争对手还没有完成无人自卸车的开发。

一位内部人士“商业在线”报道说，125 吨卡车的项目已经取得了很大进展：KamAZ 和合作伙伴正在创建设计文档。很明显，俄罗斯自卸车中将有很多进口零部件。没有关于供应商的信息——虽然公司潍柴可以在燃气发动机方面提供帮助，但牵引电池和自动驾驶系统的制造商是未知的。

初步计划乐观：2023年可以建造220吨木星的第一辆原型车，预计产能为每年100辆矿车。

KamAZ官方网站没有关于Jupiter项目的信息，但在KamAZ-Bauman科教中心的网站上，确认了多吨机器人自卸车的开发，虽然没有说明技术细节。

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