起亚的K900是一款好车但它对大型豪华轿车的影响远没有GenesisG90大

起亚的 K900是一款好车，但它对大型豪华轿车的影响远没有Genesis G90 大。我们喜欢这个价格，但平淡无奇的外部和内部材料使它无法成为真正的竞争者。

K900 不再销售，但它在起亚范围内的位置将由经过大量修改的模型填补。外观方面，起亚的设计比以前更时尚。它在视觉上并不惊艳，但它以一种安静、内敛的方式很帅。大多数豪华驳船都是这种情况，因此起亚已经走上了正确的道路。起亚正在放弃大型 V8，而是选择了来自Stinger的 3.8 升自然吸气 V6 和双涡轮增压 3.3 升 V6 。

然而，当谈到豪华驳船时，内饰要重要得多。业主大部分时间都会在那里度过，因此您需要一个宁静、高品质的空间。在我们看来，这就是之前的 K900 未能执行的地方。

新 K9 的新视频(在韩国众所周知)突出了新型号将具有的一些漂亮功能。首先，顶级型号配备软关闭门。右后排乘客座椅可以改造成商务舱座椅。按下按钮，前排座椅向前移动，而后排座椅向后倾斜。

后座娱乐系统由两个高分辨率屏幕组成。这些提供的功能比您通常在这些系统上找到的要多。除了寻找最近的高尔夫球场，您还可以按照导航或查看天气报告。您还可以从后座设置环境照明;有 64 种颜色可供选择。17 扬声器音响系统似乎也是标准配置。

所有这些功能的主要控制装置都安装在中央座椅靠背上。从那里，您可以控制气候控制、座椅加热和通风以及座椅位置。它还具有带USB充电端口的大存储空间和一个无线充电空间。

如果有的话，前排座椅更令人印象深刻。主要表面覆盖有皮革和开孔木饰边。

其他细节包括一个 14.3 英寸的数字仪表盘和一个巨大的 14.5 英寸触摸屏信息娱乐系统。就像智能手机一样，它的背景似乎模仿了外面的天气。

布局与以前非常相似。起亚保持极简主义主题，但气候控制按钮保持独立。在中央屏幕下方，还有主要功能的快捷按钮。核心是美丽的 Maurice Lacroix 模拟手表。

不幸的是，K9 不会来到欧洲。2019 年起亚销售了 390 辆 K900，到 2020 年这一数字下降到 305 辆。起亚在这里进口它根本没有经济意义。

话虽如此，我们确实相信最新的更新使其与 Genesis G90 和雷克萨斯 LS等竞争对手相比更具竞争力。如果 Genesis 能够销售超过 2,000 辆 G90，起亚应该能够通过这款新车型达到这个数字的一​​半。

除非起亚改变主意，否则我们永远不会知道。

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