马自达庆祝勒芒历史性胜利30周年

当提到“赛车运动”这个词时，人们往往会想到法拉利和保时捷，而不一定是马自达。当然，该品牌制造了有史以来最受欢迎的跑车之一，马自达 MX-5，其名册包括旋转动力 RX-7等传奇，但马自达被视为更适合家庭使用的品牌，这些天。然而很少有人知道马自达在举世闻名的世界耐力锦标赛中享有漫长而成功的赛车生涯，尤其是在勒芒 24 小时耐力赛中，最终在 1991 年为该品牌赢得了胜利。为了庆祝这一重要时刻，马自达推出了一款纪念里程碑并分享赢得比赛的惊人汽车的技术细节的特殊网站。

在传说中的马自达787是有史以来第一辆赢得勒芒 24 小时耐力赛的汽车，这不仅对马自达品牌而且对整个国家来说都是一件大事，并庆祝马自达对旋转技术的奉献。“去年，马自达庆祝了成立 100 周年，自成立以来，我们不断接受新的挑战。利用该技术，我们将转子发动机商业化并随后赢得了耐力赛的巅峰赛事勒芒 24 小时耐力赛是我们致力于寻找巧妙解决方案的象征，”马自达公司首席通讯官 Masahiro Moro 说。这场著名的比赛由来自德国的马自达车手沃尔克·魏德勒、来自英国的约翰尼·赫伯特和来自法国的伯特兰·加肖赢得了胜利。该团队完成了 8 圈的 362 圈(约 3,059 英里)。

787B 是一件真正的艺术品，它使用带有电子控制喷射的自然吸气四转子发动机、线性可变进气系统、三插头点火器和陶瓷顶点密封件，可产生高达 700 马力的功率。动力通过马自达/保时捷五速变速器传送到后轮。汽车本身的重量不到 1,900 磅，车身由碳复合材料制成。该车采用 Bilstein 悬架和 18 英寸 Rays 车轮。碳制动盘和 Brembo 卡钳以令人难以置信的效率擦洗速度。马自达车迷可以访问网站Mazda.com/innovation/lemans30th并享受787B 的荣耀，同时我们等待该品牌在不久的将来某个时候推出新的生产转子......

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