阿尔法罗密欧GiuliaGTA获得KimiRaikkonen批准印章

我们是阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio 的忠实粉丝。凭借其精湛的底盘、出色的操控性和源自法拉利的双涡轮增压 V6 发动机，可产生 505 马力，为运动型轿车树立了新的标杆。它是真正的 BMW M3 竞争对手。

就在你认为它不会变得更好的时候，阿尔法罗密欧去年透露了更硬核的 Giulia GTA 和 GTAm。仅限于 500 个示例，Giulia GTA 和剥离的 GTAm 比标准汽车具有更大的动力和更轻的重量。为了展示它的能力，阿尔法罗密欧获得了F1 赛车手基米莱科宁的帮助，他驾驶 Giulia GTA 旋转，为这款运动型轿车提供了他的认可印章。

去年与安东尼奥·乔维纳齐 (Antonio Giovinazzi)在赛道上测试运动型轿车后，基米·莱科宁 (Kimi Raikkonen) 在 Balocco 试验场周围对 Giulia GTA 进行了磨练，以评估自上次测试以来阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 对驾驶动态所做的改进。莱科宁说：“我真的很喜欢它。我们正在寻找一款既可以每天使用，又可以带到赛道上，让您真正享受自己的汽车。”

在最后一次比赛中，F1 赛车手提供了有关汽车空气动力学的工具反馈，包括内置于新前保险杠中的新可调节分离器和可手动调节的尾翼。

针对他的反馈，阿尔法罗密欧进行了一些改进以提高汽车的平衡性。在经历了这些变化之后，莱科宁发现 Giulia GTA “在高速行驶时的平衡性更好。似乎汽车的前部更低，使转向更快。它快速、易于驾驶且反应灵敏，”他说。

还增强了汽车的空气动力学特性的是一个新的后扩散器，它增加了高速下的下压力和抓地力。更注重赛道的 Giulia GTAm 下压力是 Giulia GTA 的两倍，下压力是 Giulia Quadrifoglio 的三倍。现在最终测试已经完成，当今年年中开始交付时，客户很快就可以驾驶 Giulia GTAm。可悲的是，阿尔法没有计划在销售 Giulia GTA 或 GTAm。

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