特斯拉要价16000美元来完成这项700美元的简单Model3维修

正如这位车主所发现的那样，对您的Model 3造成看似轻微的损坏可能会让您在特斯拉官方服务中心支付巨额维修费用。唐纳德·博恩 (Donald Bone) 驾驶他的全新特斯拉 Model 3 时在路上撞到一些碎片，导致电池组损坏。

他预计要花几百美元才能修好，于是他把 Model 3 带到了当地的特斯拉服务中心，就像任何负责任的车主都会做的那样。然而，当特斯拉要求支付 16,000 美元更换电池时，Bone 感到震惊。

Bone 觉得自己被骗了，把他的 Model 3 带到了电动车库，这是一家由 YouTube 频道Rich Benoit 拥有的独立特斯拉维修店Rich Rebuilds，看看他是否能得到更便宜的报价。Electrified Garage 发现撞击导致冷却液管撞击电池接头。由此产生的裂纹导致冷却剂泄漏。

特斯拉无法维修这部分，并告诉 Bone，他需要更换整个电池组，费用为 16,000 美元。对 Bone 来说不幸的是，他的保险单没有涵盖道路碎片的全面索赔，这意味着他需要支付账单。别无选择，Bone 选择了电气化车库。

幸运的是，第三方维修店找到了更便宜、更简单的解决方案。奶嘴被移除并使用黄铜配件拧回到电池组外壳中。这个简单的解决方案非常有效，因为 Model 3 的电池冷却系统在大约 2 psi 增压压力下运行。

特斯拉想以 16,000 美元的价格更换电池组，而这个简单的修复程序只需要 700 美元，包括人工成本。在另一个类似的案例中，特斯拉向另一位客户报价 20,000 美元，要求更换一辆 Model 3 的电池，而这辆车价值 25,000 美元，而该车已经过了两个月的保修期。Bone 的经验无疑为“维修权”运动提供了强有力的理由，这使得像这样的独立商店能够获得为当今的车辆提供服务所需的数据和工具。

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