Ram承诺电动卡车将主导该细分市场

在福特F-150闪电已经到来。明年晚些时候，全电动雪佛兰 Silverado将首次亮相。剩下的就是底特律的第三个卡车品牌Ram。尽管它要到 2024 年才会推出纯电池电动卡车，但 Ram 几乎不会迟到。它的时机可能会带来一些显着的好处，因为它已经可以内外研究其两个主要竞争对手之一。目标是超越两个对手。但是，Ram 希望所有忠实客户都知道一件事：零妥协。

Ram 1500 品牌营销高级经理 Carl Lally 在接受《汽车新闻》采访时希望这些客户能够放心，他们的最大利益得到了很好的照顾，然后是一些。

“我们从消费者那里听到的是，他们并不是在寻找一种妥协的卡车解决方案，所以说真的，我们向客户传达的关于我们的卡车、能力和耐用性的一些核心属性，那些不是我认为，随着您期待面向电动汽车的卡车产品，将会发生变化。”

正如 GMC 一直在展示悍马 EV 一样，全电动化非常好地服务于卡车和越野领域，这要归功于即时扭矩和Crab Walk等其他先进系统。期望 Ram 具有类似的功能以及目前的绝密功能。拉姆没有为汽油和柴油发动机的最终淘汰而哀悼，而是打算拥抱未来。它的“为服务而建”的口号将继续，但会扩大：“为可持续发展的星球服务。”

“‘为服务而生’显然是我们已经被贴上一段时间的标签，我们认为当我们展望未来时，在这方面进行一些尝试会很有趣，因为‘为服务而生’可以朝很多不同的方向前进，”拉利补充道。

我们已经知道 Ram 1500 EV(我们现在称之为)将采用全新的 STLA 框架平台和车身框架设计。Ram 的目标是一次充电可行驶 500 英里。F-150 Lightning 和悍马 EV 的最大航程分别为 300 和 350 英里。Ram 的电动卡车首次亮相可能会排在最后，但它具有改变游戏规则的巨大潜力。

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