Hondata通过ECU刷新从新本田Civic中提取了额外的34马力
2021-07-27 15:43:49
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导读 Hondata著名的Honda调谐器在第 11 代 Civic上发挥了魔力，仅通过 ECU 重新刷新就带来了显着的收益。许多带有强制感应的现代汽车在出厂
Hondata著名的Honda调谐器在第 11 代 Civic上发挥了魔力，仅通过 ECU 重新刷新就带来了显着的收益。许多带有强制感应的现代汽车在出厂时都“隐藏”在软件后面，通常是为了满足排放和/或燃油经济性规定。在这些情况下，对 ECU 重新编程(也称为重新刷新)可以解锁部分(如果不是全部)额外动力，而这正是Hondata对新思域所做的。
他们已经对上一代涡轮增压思域做了同样的事情，并且看到新的引擎非常相似，他们能够破解它只是时间问题。他们使用的汽车是配备 1.5 升涡轮增压直列四缸发动机的 Civic EX。它在里程表上行驶了大约 1,000 英里(1,609 公里)，在使用高辛烷值燃料的情况下，它在 Hondata 的测功机上提供了 162 马力(164 PS / 121 kW)和 163 lb-ft(221 Nm)的扭矩。
重新刷新后，该车将 196 hp (199 PS / 146 kW) 和 213 lb-ft (289 Nm) 的扭矩推向前轮毂，增加了 34 hp (34 PS / 25 kW) 和 50 lb-ft (68 Nm) 扭矩超过库存。这些数据将用于开发最新的 FlashPro，这是一种插入汽车 OBD-II 诊断端口的消费产品，本质上用作即插即用的调音。看到这是 EX，我们很高兴看到 Hondata 可以用即将推出的Si和Type R做些什么。
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