梅赛德斯奔驰EQS订阅后轮转向系统

在梅赛德斯-奔驰EQS看起来重新定义我们所知道的全电动豪华轿车的。它配备了最新的技术，尽管有人透露其功能之一，即后轮转向系统，将在某些市场以订阅方式提供。

EQS 的买家会很高兴知道它标配后轮转向系统，可以将后轮转动 10 度。然而，在其他市场，后轮转向的上限为 4.5 度。Auto Motor und Sport发现，在德国，完整的 10 度只能通过无线更新解锁。

所有梅赛德斯-奔驰 EQS车型在出厂时都配备了将后轮最多旋转 10 度所需的所有硬件，它们只需要合适的软件即可。Auto Motor und Sport报道称，德国客户可以每年支付 489 欧元(571 美元)来解锁该功能，或者预先支付 1,169 欧元(1,376 美元)以获得该软件三年。有趣的是，该出版物指出，该系统还需要 360 度摄像头，该摄像头本身的价格为 1,130 欧元(1,331 美元)。

梅赛德斯-奔驰在 4 月份揭开了 EQS 的面纱。S-Class 等车型的全电动替代品由专用的 EV 平台支撑。它最初将在以 EQS 450 和 EQS 580 形式销售，其中第一个具有单个电动机，具有 329 hp 和 419 lb-ft (568 Nm) 的扭矩，而后者具有 516 hp 和 630 lb -ft (854 Nm) 得益于两个电动机。

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