这是柴油动力猛禽福特不会建造

它结合了 F-250 Super Duty 的柴油动力和福特猛禽的侵略性外观。欧洲的福特 Ranger Raptor搭载2.0 升柴油发动机，而不提供柴油发动机的福特 F-150 Raptor。Megaraptor 是一款由 MegaRexx 制造的定制卡车，它将福特猛禽的激进外观和越野性能与福特 V8 涡轮柴油机提供的巨大扭矩相结合。Megaraptor 专为“喜欢猛禽但需要柴油动力”的卡车爱好者而设计，在改装之前作为福特 F-250 Super Duty Platinum。

为了将 F-250 变成 Raptor，Megrexx 安装了一个车身套件，其中包括一个定制的玻璃纤维引擎盖和更大的前后挡泥板，为 Megaraptor 包裹在铝轮上的 46 英寸米其林 XZL 395/85R20 轮胎腾出空间。

卡车前部装有钢制光环，用于支撑一体式倾斜发动机罩、大灯和格栅。前端像半卡车一样倾斜打开，更容易进入，更宽的轨道有助于提高转弯时的稳定性。提升套件将行驶高度提高了四英寸，前后都安装了更长的减震器。与常规 F-250 Super Duty 相比，Megaraptor 宽 12 或 18 英寸，具体取决于所选选项。定制的前保险杠和后部、前部和侧面的 LED 灯增添了侵略性的外观。如果你想要巧妙地，你不会在 Megaraptor 上找到它。

尽管进行了大量修改，Megaraptor 仍保留了 F-250 Super Duty 令人印象深刻的牵引能力。作为参考，F-250 Super Duty 的牵引能力高达 22,000 磅。在引擎盖下，F-250 Super Duty 的 6.7 升涡轮增压柴油机已保留库存，可产生 475 hp 的功率和 1,050 lb-ft 的巨大扭矩。

从车身颜色到前保险杠设计和拖车挂钩，再到侧轨和备用轮胎安装座，每个定制的 Megaraptor 都有独特的定制选项。Megarexx 还为 F-350 和 F-450 Super Duty 卡车提供 Megaraptor 改装。

标签： 福特