宝马iX5Hydrogen在2022年投产前透露

由于将于 2022 年进入限量生产，宝马将利用 9 月的慕尼黑车展预览氢电动 X5。该车辆于 2019 年作为i Hydrogen Next 概念车首次亮相。它目前处于原型阶段，周二确认名称为 iX5 Hydrogen。

氢电动汽车类似于电池电动汽车，但它依赖于氢燃料电池堆，而不是从充电电池中汲取电力。在 iX5 Hydrogen 的情况下，燃料电池位于前部并从两个储罐中提取氢气，一个在 X5 的传输通道中，另一个在后座下方。这些储罐由碳纤维增强塑料制成，可在超过 10,000 psi 的压力下容纳约 13 磅的氢气。填充只需几分钟。

燃料电池将氢气与空气中的氧气结合，在唯一的副产品是水的过程中产生电能。电力主要为后桥上的单个电机提供动力，但也用于为小型电池充电，该电池在高负载情况下会介入以向电机提供额外的果汁。系统总输出功率为 368 马力。燃料电池本身可产生约 167 马力的功率。

宝马还热衷于指出，不仅仅是 iX5 Hydrogen 的动力系统是绿色的。车辆的空气动力学形状的 22 英寸车轮包裹在由天然橡胶和称为人造丝的木基合成纤维制成的新型倍耐力轮胎中。这些材料取代了现代轮胎中使用的大部分石油基合成橡胶。

不要对购买 iX5 Hydrogen 太兴奋。忽略大部分地区无法找到加氢站的事实，注定要建造的小批量iX5 Hydrogens将仅用于演示和测试目的。宝马预计最早要到 2025 年才能在经销商处推出任何氢电动汽车。该汽车制造商表示，日期可能会更晚，具体取决于市场的发展方向。

尽管氢电动汽车面临挑战，但宝马希望准备好在未来为客户提供他们选择的动力系统，无论是汽油、柴油、电池还是氢。就氢气而言，宝马将其视为青睐长途驾驶或居住在充电基础设施不足地区的客户的机会。

慕尼黑车展将于 9 月 6 日开始。有关更多报道，请前往我们的专用中心。

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