梅赛德斯奔驰退出FormulaE

梅赛德斯-奔驰周三宣布，将在 2021/2022 赛季结束后停止参加电动方程式锦标赛，这将是电动赛车系列的第八个赛季。该消息是在梅赛德斯-奔驰 EQ 电动方程式车队的顶级车手 Nyck de Vries 被评为当前 2020/2021 赛季车手冠军几天后发布的。梅赛德斯-奔驰 EQ 也将车队的冠军头衔带回家。

梅赛德斯表示，退出电动方程式的决定是为了将资源重新集中在电动汽车开发上。该汽车制造商此前曾表示，计划仅从 2030 年开始，在市场条件允许的情况下提供电动汽车。

梅赛德斯表示，在电动方程式中吸取的教训将用于开发未来的公路电动汽车，包括梅赛德斯-奔驰 AMG 的车型。该汽车制造商的性能部门将于 9 月在 2021 年慕尼黑车展上展示其首款专用电动汽车，预计将是EQS 掀背车的一个版本。

该汽车制造商证实，尽管需要资源，但梅赛德斯无意终止其成功的一级方程式赛车计划。F1 的混合动力组件意味着仍有机会开发用于电动汽车的技术。梅赛德斯将通过其即将推出的 Vision EQXX EV 概念车(如下所示)预览这一点，该概念车将采用 F1 技术，被认为是高效的能量回收系统。

“在赛车运动中，Formula E 一直是我们电驱动专业知识的证明点，也是我们建立梅赛德斯-EQ 品牌的好车手，但未来我们将继续推动技术进步，特别是在电驱动方面，专注于一级方程式赛车， ”梅赛德斯的研发主管马库斯·谢弗在一份声明中说。

请注意，梅赛德斯-奔驰 EQ 电动方程式车队不一定会解散。车队负责人伊恩·詹姆斯表示，他正在探索让车队在 2021/2022 赛季之后继续比赛的选择。

梅赛德斯首次参加电动方程式的 2019/2020 赛季。在即将到来的 2021/2022 赛季之后，这项运动将改用新的 Gen 3 赛车。

梅赛德斯是少数几家主要汽车制造商中最新一家对电动方程式表现出一些兴趣然后退出的公司。该名单包括奥迪、宝马和雷诺。

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