Spofec出品的676马力劳斯莱斯Ghost出人意料地优雅

多年来，我们遇到了许多经过调整的汽车，可悲的是，好看的改装比丑陋的改装更罕见。更糟糕的是，这种以激烈和令人讨厌的方式改变汽车预期风格和行为的现象不仅限于杰森和他的伙伴的本田思域和斯巴鲁翼豹。MANSORY是最严重的罪犯之一，具有毁梅赛德斯G级，bastardized法拉利波托菲诺，甚至泛起遍布劳斯莱斯幽灵。最后一次大屠杀在其最终设计中是如此悬而未决，以至于我们很高兴再也不会看到经过修改的劳斯莱斯。但是 Spofec 刚刚为Ghost添加了自己的风格，我们认为我们现在可能真的想要我们自己调整过的 Rolls。

Spofec - 其名称源自滚轮上的摇头丸精神装饰物 - 是 Novitec 集团的一部分，是劳斯莱斯的调校专家，之前曾在此处出现过，曾尝试过 Wraith 和 Cullinan 的 Black Badge 版本。由于调音师认为 Ghost “可以说是劳斯莱斯轿车有史以来最具运动性的诠释”，Spofec 决定它需要一个新的外观。

碳纤维是新气动套件的基础，该套件包括带有可选 LED 位置标记的新前面板。还包括新的前挡泥板，在轮拱后面带有通风口，新的门槛板(适用于短轴距或长轴距版本)，新的后饰板和唇形扰流板。

与往常一样，没有新车轮和高度调整，任何转换都是不完整的。Vossen 制造的名为 Spofec SP2 的锻造轮毂在每个角落都安装了 22 英寸的尺寸，而 CAN-Tronic 悬架模块经过专门校准以与新的轮胎尺寸配合使用。

在里面，Spofec 说它根据每个特定所有者的个人愿望提供“独家内饰改进”，但真正让你大吃一惊的是，有很多东西可以匹配这个节目。通过在 ECU 中添加即插即用的 N-Tronic 模块，功率从 563 马力增加到 676 马力，而扭矩从 626 lb-ft 扭矩增加到 706。在这种增强状态下，6.75 升双涡轮增压V12 可以在短短 4.5 秒内将 Ghost 从 0-62 的速度穿梭，尽管最高时速仍然限制在 155 英里/小时，这是由于汽车的重量而做出的选择。

我们怀疑这些变化中的任何一个都是廉价的，但我们必须退后一步，为 Spofec 对劳斯莱斯的风格进行调整而鼓掌。

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