本田思域舱口盖生产仍在进行中
几个月前，新的本田思域掀背车亮相。我们等这辆车已经有一段时间了，迫不及待地想开它。有了大量的新配件，这款车充满了乐趣和快乐，所以我们当然不是唯一想要驾驶的人。不幸的是，由于全球半导体芯片短缺，我们不得不抑制我们对许多想要试用的新车的热情。这已经减缓或停止了无数不同品牌及其各自型号的生产。幸运的是，昨天发出的经销商通知确认思域舱口不会延迟。
根据 CivicXI 论坛上发布的文件，东南亚 Covid-19 大流行的严重性与芯片短缺相结合，导致全球延误，本田表示经销商将“在未来几周内受到影响”。
为了帮助解决这个问题，本田将从本周开始放缓各种车型的生产，并表示 9 月份经销商到货率预计将比预期低 40%。但是，某些型号会比其他型号受到更大的影响，预计 Pilot 和 Passport 将继续稳定供应。此外，“预计 MY22 Civic Hatchback 的生产仍将按计划在 9 月下旬开始。”
这封信继续说，经销商订单仍然是重中之重，并且“没有取消之前分配的车辆的计划”，这意味着只有新订单可能会被推迟。对于那些一直热切等待新思域舱口的人来说，这是个好消息，但本田也指出，目前情况非常不稳定，其车队正在不断审查情况。因此，情况可能会变得更糟，也可能会变得更好，但就目前的情况而言，本田仍将按时交付思域。如果有任何进一步的发展，我们会通知您。
几个月前，新的本田思域掀背车亮相。我们等这辆车已经有一段时间了，迫不及待地想开它。有了大量的新配件，这款车充满了乐趣和快乐，所以我们当然不是唯一想要驾驶的人。不幸的是，由于全球半导体芯片短缺，我们不得不抑制我们对许多想要试用的新车的热情。这已经减缓或停止了无数不同品牌及其各自型号的生产。幸运的是，昨天发出的经销商通知确认思域舱口不会延迟。
根据 CivicXI 论坛上发布的文件，东南亚 Covid-19 大流行的严重性与芯片短缺相结合，导致全球延误，本田表示经销商将“在未来几周内受到影响”。
为了帮助解决这个问题，本田将从本周开始放缓各种车型的生产，并表示 9 月份经销商到货率预计将比预期低 40%。但是，某些型号会比其他型号受到更大的影响，预计 Pilot 和 Passport 将继续稳定供应。此外，“预计 MY22 Civic Hatchback 的生产仍将按计划在 9 月下旬开始。”
这封信继续说，经销商订单仍然是重中之重，并且“没有取消之前分配的车辆的计划”，这意味着只有新订单可能会被推迟。对于那些一直热切等待新思域舱口的人来说，这是个好消息，但本田也指出，目前情况非常不稳定，其车队正在不断审查情况。因此，情况可能会变得更糟，也可能会变得更好，但就目前的情况而言，本田仍将按时交付思域。如果有任何进一步的发展，我们会通知您。
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