2023年阿斯顿马丁DBXS超级SUV可以获得V12动力

阿斯顿马丁准备推出性能大幅提升的DBX版本，以与保时捷CayenneTurboGT相抗衡——它可以采用V12动力。我们的摄影师在纽伯格林赛道拍摄的新照片显示了一个经过轻微伪装的原型正在经历它的步伐，有迹象表明围绕新的前格栅和加强的进气口的范围顶部中心的定制造型包，但更有说服力的是有报道称汽车听起来与V12引擎的DB11和DBS极为相似。

Autocar今年早些时候报道称，作为阿斯顿计划将DBX铭牌扩展为与其保时捷卡宴竞争对手一样的多元化车型系列的计划的一部分，运动型DBX的开发工作正在进行中，预计将于2022年推出。根据造型变化及其开发周期的可能时间，它可能会作为豪华SUV中期更新的一部分出现，该豪华SUV于2020年投放市场。

被认为被称为DBXS并于2023年到货，毫无疑问，它将以更具侵略性的车身、更低的悬架和更大的制动器为标志，与功率提升相一致，这将使其远远超过标准汽车的542bhp。在DB11AMR中部署时，阿斯顿的V12输出功率为630bhp，与新款保时捷CayenneTurboGT的输出功率几乎相同。

然而，标准DBX使用的AMG设计的V8也可在这家德国公司的GT63S超级轿车中提供630bhp的功率。目前尚不清楚搭载V12引擎的DBX是否会量产，或者阿斯顿是否会继续利用与AMG的合作伙伴关系以更低的成本获得V8引擎。

阿斯顿最近被发现测试V12引擎版本的Vantage双门轿跑车，这与相同动力的DBX一起意味着该公司提供除仅V8引擎的瓦尔哈拉超级跑车之外的所有车型的12缸版本。

Autocar了解到，阿斯顿马丁将寻求通过以下方式抵消开发DBX的大量成本引入新的车身样式以及各种发动机。卡片上的变体包括设计师MarekReichman去年强烈暗示的斜顶轿跑车变体，以及专注于乘客奢华的加长轴距版本。

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