特斯拉 保时捷和道奇主导最具吸引力的品牌

JDPower刚刚公布了其2021年汽车性能、执行和布局(APEAL)研究的结果。而JDPower的新车质量调查中的质量(IQS)珩磨机，在APEAL研究是情感依恋和兴奋程度，顾客对他们所选择的车辆表现的标尺。这项研究现已进入第26个年头，保时捷以882分再次荣登高端品牌排行榜榜首，而道奇则以相同的评分在大众市场品牌中遥遥领先。在去年的研究中，道奇与拉姆并列，而保时捷在高端领域的表现优于其他竞争对手。

APEAL研究要求车主根据37个属性评估他们的车辆，包括他们在驾驶时的感受。今年有超过110,000名业主接受了调查。有趣的是，大众市场品牌的吸引力正在缩小与高端品牌的差距，今年的差距为19个百分点，而一年前为23个百分点。在保时捷之后，领先的高端品牌是创世纪、路虎、林肯和宝马。然而，特斯拉以893分非正式地成为排名第一的高端品牌，但由于不符合某些排名标准，这家电动汽车制造商无法上榜。具体来说，特斯拉不允许JDPower在15个要求的州调查其车主。在今年早些时候公布的IQS研究结果中，特斯拉自相矛盾地表现出特别糟糕的表现。

在道奇之后，顶级大众市场品牌是Ram、Nissan、GMC、福特和起亚。从具体车型来看，通用汽车、宝马、现代汽车集团和日产都有多个类别的获奖者。例如宝马4系、宝马X6、雪佛兰Blazer、起亚K5和日产千里马。福特BroncoSport和MustangMach-E都为BlueOval带来了强劲的表现，而获胜的大型轻型皮卡是Ram1500。畅销的ChevyCorvette是排名第一的高级运动型汽车。今年研究中排名最高的车型是不起眼的日产千里马，它也是IQS研究中得分最高的车型，这是大众市场车型首次实现这一壮举。

另一方面，讴歌、英菲尼迪、吉普、别克、三菱和克莱斯勒等品牌在各自的高端和大众市场类别中的排名均远低于平均水平。

尽管如此，新车的吸引力总体上还是有所提高。“今年推动行业进步的最大因素之一是推出了几款极具吸引力的新车型，”JDPower全球汽车总监DavidAmodeo表示。他指的是最近推出的大型车型，如福特野马Mach-E、雪佛兰Tahoe和GenesisG80。

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