这辆特斯拉动力的保时捷是杰雷诺开过的最好的电动车

喜欢或讨厌它，老爷车的电动改装正变得越来越普遍。这听起来可能是亵渎神灵，但电动汽车改装将有助于保护老爷车供后代享用。一家专门将欧洲经典跑车改装成现代电动汽车的公司叫做Zelectric。

这家总部位于加利福尼亚的公司已经实现了从大众甲壳虫到微型客车的所有电气化，但最出名的可能是由特斯拉驱动的保时捷912。杰·雷诺(JayLeno)在杰·雷诺(JayLeno'sGarage)的最新一集中试了一下，说他对电动转换印象深刻是轻描淡写的说法。

在1965年推出的保时捷912是一个更实惠的入门级版本的保时捷911。它与保时捷356共享相同的四缸发动机，功率约为90马力，但驾驶起来轻便灵活。对于电动转换，Zelectric增加了一块32千瓦时的电池和一台额定功率为536马力的特斯拉ModelS的电动机。充满电后，特斯拉动力的保时捷将持续约120-145英里，具体取决于您驾驶的保守程度。毫无疑问，电动保时捷912的时速将达到135-140英里/小时。

幸运的是，电动机和电池并没有破坏原车的敏捷操控性。电动保时捷912仅重2,505磅，仅比普通版本重130磅。事实上，驾驶起来更享受，因为它具有更好的重量分布和升级的悬架。

它也比原车更实用。与底座不同的是，电动保时捷912有一个后备箱。如果您担心Zelectric牺牲了1960年代的保时捷跑车，转换可以恢复到原始状态，因为它不需要任何切割或焊接。

在路上，雷诺称赞改装后的保时捷，称其为“我开过的最好的电动汽车之一”。这是一个大胆的声明，但考虑到JayLeno是电动汽车的倡导者，尽管拥有数百辆燃烧动力汽车，我们并不感到惊讶。他还拥有一辆特斯拉ModelS，最近还开过一辆梅赛德斯EQS，他说它“比劳斯莱斯更精致”。

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