雪佛兰Blazer不幸被命名为雪佛兰电动汽车的下一步

通用汽车最近因其雪佛兰BoltEV的电池火灾而成为新闻，但这并没有减缓该汽车制造商的电气化雄心。在“从汽车制造商到平台创新者”活动上，通用汽车总裁马克·罗伊斯确认了两款即将推出的雪佛兰电动汽车的名称，并且该公司暗示了别克和其产品组合中的其他品牌将提供更多电动产品。

在活动中，Reuss提到了两款新的EVSUV，首先确认雪佛兰Equinox的电动版正在路上。

去年，我们首先开始猜测EquinoxEV的可能性，当时在通用汽车新闻发布会的舞台上发现了似乎是SUV的一个版本。

雪佛兰电动汽车清单上的另一款SUV是Blazer——一款中型跨界SUV，自2019年问世，现在将配备全电动传动系统。

与EquinoxEV一样，Reuss表示，BlazerEV将是一款具有大批量生产目标的经济型车型。

尽管他没有具体说明BlazerEV的价格，但它可能比较小的Equinox贵。

两辆雪佛兰电动汽车以及其他几辆电动汽车将搭载通用汽车的Ultium模块化电动汽车平台。在相关新闻稿中，汽车制造商提到了别克跨界车，我们已经知道凯迪拉克Lyriq和CelestiqEV。

通用汽车的电动汽车目标雄心勃勃，但成功的回报是丰厚的。通用汽车表示，预计到本十年末，其电动汽车产品组合将产生显着的收入增长。

预计2023年的收入为100亿美元，该汽车制造商表示，预计到2030年将这一数字提高到900亿美元。

为了实现这一目标，到2030年，这家汽车制造商将把其在北美和的一半以上的产能转移到电动汽车上。

雪佛兰将Blazer品牌作为其下一辆电动汽车的决定可能会引起一些人的注意——这当然引起了我的注意。

该公司在2021年多次出现在新闻中，在一些汽车起火后召回其BoltEV。事实上，由于担心火灾，它现在在和加拿大召回了从2019年到2022年的每一辆BoltEV。

那么肯定，避开可能与这种燃烧形式有关的词是明智的吗?

转向全电动动力传动系统为制造商提供了创建新品牌名称的可靠借口——这是雪佛兰的一个机会，可以彻底清除石板，把麻烦抛在脑后，考虑到最近发生的事件，重新开始一些不那么不幸的名字。

就目前而言，“Blazer”这个名字可能不会激发寻求电动汽车的消费者的巨大信心——尤其是在新兴的电动汽车领域竞争继续加剧的情况下。

但是，如果雪佛兰能够证明其EV电池问题已成为过去，那么负担得起的全电动Blazer可能是一个有吸引力的提议——尽管我们必须等待有关汽车的更多细节才能做出进一步判断。

标签：