下一代奥迪R8可能有一个巨大的700HP动力装置

在奥迪R8前途未卜。它作为一款配备耗油量高的V10发动机的咆哮超级跑车的定位与奥迪的电气化计划并不相符，但R8可能还没有完成。AutoBild的一份新报告表明，第三代R8将配备4.0升双涡轮增压发动机，与兰博基尼Urus等车型共享。不同的是，它还具有电动辅助功能。这与之前有关R8最早将于2024年更换的报道不一致。

这将标志着R8的自然吸气发动机的重大偏离，但这也可能是我们最后一次看到燃烧动力的R8。该出版物没有详细介绍，但建议在2023年将涡轮增压R8推向市场。

它还表示，通过为涡轮增压V8添加电动助力，总输出功率可能在700马力左右。在V10性能quattro车型的情况下，奥迪现有的R8可产生高达602马力的功率，因此在此基础上再增加100马力是很重要的。目前的V10AWD只需3.2秒即可达到60。不过，混合动力车型可能会更重。涡轮增压的加入也将改变R8的特性，R8一直以其高转速、自然吸气发动机而闻名。

今年早些时候，奥迪老板马库斯杜斯曼表示，第三代R8有可能成为全电动车型。

与R8引入混合动力和涡轮增压相比，全电动R8将是一个更加戏剧性的飞跃，但他表示，该公司“如果我们愿意，可以做到”。毕竟，奥迪已经制造了经常被遗忘的奥迪R8e-tron。

如果由我们决定，我们很想再看到一代配备燃气发动机的R8。就像最好的兰博基尼和法拉利一样，这是一款始终以出色的发动机为焦点的汽车。但是像RSe-tronGT这样的新型全电动奥迪汽车以自己的方式吸引人。无论为它提供什么动力，奥迪的下一个R8——如果它真的看到了曙光——将是一个非常不同的动物。

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