兰博基尼Huracan得不到应有的奖励

经过十年的销售，当代兰博基尼Aventador的生命周期即将结束。恰如其分地，兰博基尼最成功的V12动力超级跑车正在通过AventadorUltimae获得应有的欢送。限量350辆，AventadorUltimae标志着兰博基尼最后一款自然吸气V12超级跑车时代的结束。

它的替代品将在2023年到货时使用兰博基尼的神圣V12的电气化版本。但是V10驱动的Huracan呢?兰博基尼的“入门级”车型也将被一款全新的混合动力超级跑车所取代。但是不要对Huracan获得像剪刀门大哥那样的特别最终版抱有希望。

“V12对兰博基尼的定义如此之大，以至于我们收到了大量要求在[Aventador]生命周期结束时做一些特别的事情，”兰博基尼首席执行​​官StephanWinkelmann告诉Autocar。“我认为这是独一无二的，当然，然后我们会看看我们为其他汽车做了什么。”他的评论表明Huracan将比Aventador更安静。

Huracan于2014年推出，作为Gallardo的替代品推出。从那时起，就终身销量而言，它成为兰博基尼有史以来最畅销的超级跑车，销量超过15,000辆，超过了Gallardo。那么，我们会争辩说，它值得一个特别的送别。不过，按照这个速度，Huracan被Urus超级SUV超越成为兰博基尼历史上最畅销的车型只是时间问题。

这意味着HuracanSTO可能成为兰博基尼V10动力超级跑车的绝唱。这是多么美妙的绝唱。HuracanSTO实际上是HuracanSTEvo赛车的认证版本，使其成为真正的公路赛车。它由与HuracanPerformante相同的630马力5.2升V10提供动力，但它的重量仅为2,952磅，使其能够在三秒内以62英里/小时的速度冲刺，并以193英里/小时的速度冲刺。

由于到2024年，Huracan的继任者将是插电式混合动力车，温克尔曼暗示它可以使用像法拉利296GTB这样的混合动力V6。

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