奥迪Grandsphere概念将奢华提升到一个新的可持续的水平

作为三个“球体”概念中的第二个，奥迪Grandsphere概念旨在为客户提供头等舱飞行体验，将私人旅行的奢华与全面的机上体验相结合。4级自动驾驶也让奥迪宏伟领域的自由成为可能。

Grandsphere概念车动态倾斜的车顶弧线将其与奥迪Sportback的传统联系在一起奥迪Grandsphere概念车长5,350毫米、宽2,000毫米、高1,390毫米，运动尺寸使其毫不含糊地成为豪华汽车。3,190毫米的轴距代表了最高价值，甚至盖过了当前奥迪A8的长轴距版本。

这款概念车的设计体现了其电动传动系统的特点，这要归功于短悬伸、平坦的引擎盖和向前突出作为大型内部最重要限制的挡风玻璃。

尽管如此，它仍然具有传统大型旅行车的许多比例。这可以从引擎盖的顶部边缘明显看出，引擎盖在水平线上被拉入底盘侧面，暗示着一个长发动机舱。在后部，这条线在后轮舱的同一高度继续延伸，包括整个机舱并强调其尺寸。

木头和羊毛代替皮革或黑色屏幕占据了机舱的主导地位第二条水平线从引擎盖的底部边缘发出，在侧窗下方延伸，同样围绕整个机舱。这将门表面细分为水平方向的肩部和门槛板上方的凸出的垂直部。

巨大的C柱后面纤细的后部是对传统流线型的引用，车顶线的动态倾斜弧线展现了奥迪Sportback传统的一部分。

奥迪Grandsphere建立在奥迪的PremiumPlatformElectric平台之上。该平台允许在车轴之间安装120kWh电池，为安装在前后的电动机提供动力，以按需提供全轮驱动，以实现驾驶动态和能源效率之间的完美平衡。

800V技术让奥迪grandsphere最高可充电270kW，续航750km这两个电动机将提供高达711bhp的功率和960Nm的最大扭矩。800V充电技术允许电池以高达270kW的功率充电。超过750公里的续航里程-取决于所选的驱动系统和功率输出-使奥迪Grandsphere概念适合长途旅行。

步入机舱，您将找不到任何传统的表盘仪表或黑屏。取而代之的是，只有木材和羊毛的表面，而合成纺织织物和金属作为墙面覆层、座椅覆盖物和地毯是可见的且触感舒适。

许多这些材料，如角木贴面，来自可持续种植或由回收原材料制成。奥迪的宏伟领域没有皮革——即便如此，这也符合人们对奢侈品的渐进式理解，这始终与可持续性密不可分。

相反，必要的信息被投射到木质表面上，分布在整个内部宽度上，或者根据所选择的驾驶模式为驾驶员和前排乘客分段。或者，投影面也可以在自动驾驶模式下用作信息娱乐内容的CinemaScope屏幕，甚至用作视频会议的屏幕。

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