风格鲜明的AirflowEVCrossover正是克莱斯勒所需要的

作为Stellantis最近的软件日展示的一部分，该公司在会上分享了有关其新的人工智能技术平台的信息，其他一些东西引起了我们的注意。几个月前我们见过这款电动汽车，但当时我们不知道它的名字。我们现在肯定知道它被称为克莱斯勒Airflow，这是一个EV概念，与之前公布的AirflowVision概念有着明显的视觉联系。与2020年发布的AirflowVision相比，EV似乎更接近量产。看起来它似乎适合紧凑型跨界车细分市场，这将使Airflow与一些重要的竞争对手抗衡。但更重要的是，它可能是克莱斯勒多年来最令人兴奋的新产品。

目前的克莱斯勒产品阵容仅包括功能强大的Pacifica小型货车和过时的300轿车。像Airflow这样的跨界车可以重振该品牌在的定位，尽管它必须与福特野马Mach-E和特斯拉ModelY等强大的竞争对手竞争。正如我们之前提到的，Airflow是一款现代设计，具有时尚的外部照明、简洁的线条和完全现代的内饰，无论您看哪里，都带有屏幕。事实上，仪表板的整个宽度都被屏幕空间所覆盖。正如Stellantis团队所讨论的那样，Airflow将迎合有远见的购车者，他们希望他们的车辆完全联网。

例如，汽车将使您能够在旅途中轻松召开会议。它还应该与无线更新和订阅服务兼容，允许随着时间的推移改进车辆，并让车主根据需要添加新功能。没有分享有关Airflow的技术细节，但它可能是该公司STLAMediumEV平台的完美候选者。这可能意味着它将具有双电机、全轮驱动设置并产生接近250马力的功率，以及接近450英里的范围。随着新的StellantisEV平台计划于2024年到货，那可能是有吸引力的Airflow到货的时间。

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