福特确认2022款野马Mach-E的升级和起价

今年早些时候，我们报道了2022款福特野马Mach-E的变化以及随之而来的价格上涨。我们现在可以确认2022车型年的更新和更新范围的入门级价格。价格上涨并不像我们想象的那么剧烈，Mach-E系列以43,895美元的建议零售价开始。这比2021年的型号增加了1,000美元。

最显着的变化是电池组。和以前一样，客户可以在标准范围(SR)和扩展范围(ER)电池组之间进行选择。SR电池组现在有70kWh的可用能量，而ER有91kWh。

结果是航程增加了，特别是在加州1号公路上。根据EPA的说法，它可以使用ER电池和后轮驱动行驶314英里。这增加了14英里，距离特斯拉最畅销的ModelY不到4英里。

CaliforniaRoute1现在也提供电动全轮驱动，并标配加热座椅和方向盘。在风格方面，Mach-EGT和GTPerformanceEdition现在标配黑色涂漆车顶。福特还在调色板中添加了一种新颜色，称为冰蓝银金属色。

特定型号的GrabberBlueMetallic和CyberOrangeMetallic现在可在整个系列中使用，不再局限于高端型号。

自推出以来，Mach-E为福特创造了奇迹。甚至在推出速度更快的GT车型之前，Mach-E就有一个庞大的等候名单。全球半导体问题意味着供应短缺，但福特为潜在客户提供额外250千瓦时的免费充电作为奖励。

福特最近还开始在生产Mach-E，专门针对该市场。奇怪的是，根据轻型车辆测试周期，车型声称的续航里程为385英里。这是带有ER电池的RWD型号。

看看客户是否从他们的车辆中获得了同样的里程数将会很有趣。

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