观看RyanTuerck的V10动力丰田GRSupra上赛道

上一代A80ToyotaSupra是有史以来最受欢迎的改装车之一，而新款A90GRSupra延续了这一传统。与其前身一样，新的GRSupra易于修改，从而产生了一些史诗般的售后市场构建，将跑车提升到一个新的水平。

以法拉利动力丰田86而闻名的方程式漂移明星瑞安·图尔克正在开发迄今为止最极端的丰田GRSupra车型之一。取代GRSupra的涡轮增压3.0升直列六缸发动机是来自一级方程式赛车的Judd4.0升V10。结果是恰如其分地命名的FormulaSupra，它在今年的SEMA展会上首次公开亮相。

继上个月的第一次dyno测试之后，我们终于看到了FormulaSupra上赛道，值得等待。对于这辆车的第一次试车，图尔克将FormulaSupra带到了WillowSpringsRaceway，在那里我们听到了来自F1的V10的尖叫声。

被推到极限，V10驱动的FormulaSupra声音震耳欲聋。听起来很耸人听闻。在赛道上，图尔克正在极限行驶，绕过WillowSprings的弯道侧身，但保持控制，称赞赛车的操控性。“这辆车非常平稳，就像非常平稳，”图尔克说。

常规的ToyotaGRSupra可从3.0升涡轮增压六缸发动机产生382马力和368lb-ft的扭矩，而改进后的FormulaSupra的V10可产生750hp的功率，重量与普通发动机大致相同。在完成WillowSpringsRaceway赛道后，Tuerck立即将FormulaSupra带到滑板上，看看它是如何漂移并燃烧一些橡胶的。

在测试过程中，交流发电机皮带从皮带轮上脱落，可以看到悬挂在汽车下方，但这个问题已经得到解决。随着第一次赛道测试的完成，FormulaSupra将出演一个新的动感十足的视频，展示它的能力，所以观看这个空间。

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