宾利的Mulliner部门做得相当不错的销售部门有关的系列量产车型的最高配置级别

宾利的Mulliner部门做得相当不错的销售部门有关的系列量产车型的最高配置级别(欧陆GT，飞驰，和Bentayga)，以及定制类的创作Bacalar的车身造型项目。作为后者的后续产品，该公司已经在开发其第二款车型，据报道该车型将是一款基于ContinentalGTSpeed的W12动力双门轿跑车。

尽管标价200万美元，但所有12辆BentleyMullinerBacalar敞篷车都很快售罄。因此，Autocar报告称其双门轿跑车的继任者将生产25辆，成本在1.5到200万英镑(2到260万美元)之间，尽管由于个性化选项，大多数单位将超过这个价格范围。

在设计方面，第二款Mulliner将与Bacalar相似，灵感来自2019EXP100GT概念。这意味着它可能会继承椭圆形的LED大灯、经典的宾利格栅、大进气口、肌肉发达的车身和细长的LED尾灯。Autocar报道称，这将是设计师AndreasMindt领导的第一个项目，他于2021年初接替StephanSielaff担任宾利的设计总监。

新款Mulliner将与宾利欧陆GTSpeed共享其底盘，这意味着它将获得更坚固的悬架设置、四轮转向、后桥上的电子控制限滑差速器和碳陶瓷制动器。就像Bacalar一样，它将配备双涡轮增压6.0升W12发动机，可产生650马力(485千瓦/659马力)和900牛米(664磅-英尺)的扭矩，与八速自动变速箱配合使用-轮驱动。

据报道，Mulliner的新车型将于2023年以量产形式亮相，标志着与宾利合作80周年。在汽车制造商退役ICE电机并专注于电气化之前，限量生产的双门轿跑车可能是最后一款W12动力车型。

到2026年，宾利的整个系列都将实现电气化，这一过程已经从BentaygaHybrid和FlyingSpurHybrid开始。这家英国汽车制造商还在开发其首款基于Artemis平台的全电动车型，预计将继承EXP100概念车预览的设计语言。

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