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环境咨询公司为小众电动汽车探索电池

导读 Ricardo 是一家总部位于英国的环境和工程咨询公司,已获得政府资助,用于评估为英国制造商每年生产不到 10,000 辆电动汽车的电池组组装

Ricardo 是一家总部位于英国的环境和工程咨询公司,已获得政府资助,用于评估为英国制造商每年生产不到 10,000 辆电动汽车的电池组组装设施的商业可行性。

作为其支持全球运输和能源部门脱碳使命的一部分,该咨询公司将利用其在电池研发、利基批量制造、二次生命和回收、复杂的供应链管理和战略咨询方面的专业知识来“提升”英国的水平关键电动汽车零部件的供应链。

其中一些英国电动汽车制造商是全球知名品牌。有些制造非公路用机器、其他特种车辆和其他豪华车,以满足低至数千的客户群。相比之下,为大众市场生产的数十万辆或数百万辆汽车。

在商业、能源和工业战略部通过先进推进中心的汽车转型基金的支持下,经济研究将考虑如何满足这些不同制造商在广泛的业务领域的特定电池硬件需求,并寻求确保强大的英国电动汽车零部件供应链。

作为研究的一部分,里卡多将评估拟议的设施如何帮助将新电池概念的创新扩大到细分市场的风险最小化。公司还将利用其在电池方面的专业知识,探索机会,通过“二次生命处理”和从制造过程中回收核心元素,最大限度地减少电池组制造对环境的影响。

Ricardo Performance Products 董事总经理 Martin Starkey 评论道:

“英国汽车行业拥有多元化的行业领先制造商。小众批量制造商的批量要求和灵活的产品规格与新兴“超级工厂”的大批量输出不一致。

“利基批量电池制造设施将有助于为这些关键电气化组件建立强大的供应链。通过这样做,它将为英国带来国家竞争优势,并通过使电气化变得更实惠来支持大规模采用电气化,通过可持续的实践为绿色反弹做出贡献。”

Ricardo 还是 UK-ALUMOTOR 财团的成员,该财团通过 UK Research and Innovation 获得驱动电动革命挑战基金的支持,该财团旨在建立英国电动汽车供应链,以提供下一代可持续电动机。

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