英国汽车制造业在产量方面遭遇自1956年以来最糟糕的一年

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的新数据，英国在2021年仅生产了859,575辆汽车。就产量而言，这使得去年成为自1956年以来有记录以来最差的一年。产量受到半导体短缺和7月份本田主要生产基地关闭的严重影响，仅此一项就占年度下降的四分之一。生产受到严重影响，甚至与2020年相比也有所下降，与2019年大流行前相比，2020年本身下降了34%。

SMMT首席执行官MikeHawes表示：“对于英国汽车制造业来说，2021年又是极其艰难的一年，这是自二战以来最糟糕的一年，这暴露了该行业面临的结构性影响，尤其是与新冠病毒相关的影响。”“尽管今年很悲惨，但仍有乐观情绪。”

事实上，尽管整体产量有所下降，但英国确实生产了比以往更多的电动和插电式电动汽车。插电式混合动力汽车产量增长了惊人的16.4%，而电池电动汽车的产量去年增长了惊人的72%。它们加起来占2021年所有汽车的26%以上。

不过，英国仍然高度依赖出口，而这些在2021年受到了影响。去年，英国生产的858,575辆汽车中有705,826辆用于出口，比2020年下降了5.8%。与此同时，国内市场的产量为下跌超过10%。

正如您所料，英国的大部分出口产品都运往欧洲，而《贸易与合作协议》的签署导致对几个港口的投资增加，行业信心增强。

“随着TCA协议在很大程度上克服了英国的不确定性，投资已经释放出来，其中大部分将有助于将该行业转变为零排放的未来，”霍斯说。“这是对英国的全球信任投票，但必须与对我们长期竞争力的承诺相匹配。”

因此，英国2022年的前景看起来更好，如果半导体芯片情况继续改善，预计产量将增至1,000,000辆以上。

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