2024年奥迪A4Avant设计动力系统和我们所知道的一切

这个故事包含CarScoops的艺术家JoshByrnes基于我们在过去几个月中发现的一些2023年奥迪A4原型的独立插图。渲染图与奥迪无关，也不受其支持。即将面世的B10代A4将是最后一款配备内燃机的中型奥迪。对所有对化石燃料上瘾的人感到抱歉，但汽油和柴油的发展正在迅速落下，电池电力推进现在是奥迪的核心焦点。

从好的方面来说，我们的用薄伪装抢断了随后的A4Avant测试，这表明官方很快就会揭晓。然而，我们没有等待，而是揭开了伪装，以数字方式展示了它的外观，并探查了我们可以期待的一切。除了我们在这里展示的、不会在北美生产的Avant(又名旅行车)之外，2024MYA4系列将包括可能会进入的轿车和Allroad。

E代表优雅

据说受到去年A6e-tron概念的启发，A4将当前B9代的繁琐线条换成了凸面和凹面之间更平滑的过渡，但没有放弃奥迪的进化方法进行重新设计。更符合空气动力学的前端采用更宽的单框格栅、数字矩阵LED大灯、翻盖式引擎盖和垂直进气元件。

有趣的是，刹车温室与最新的C级旅行车散发出相似之处——也许是巧合?从侧面看，独特的肩线过渡到后腰部，营造出坚定的深蹲美感。其他值得注意的细节包括全宽LED后尾灯组、大型扩散板和陡峭倾斜的后玻璃。基于您在这里看到的Avant的Allroad变体将骑得更高，并获得轮拱装饰、特殊的车顶纵梁和其他各种微妙的升级，给人一种跨界车的印象。

皮肤下

下一代奥迪A4将从图中所示的e-tronGT内饰中汲取灵感

虽然我们还没有仔细观察A4的新机舱，但有报道称它将反映上图所示的e-tronGT设置的动态角度主题，并且将具有更少的物理控制。它还将提供奥迪12.3英寸虚拟驾驶舱、第三代模块化信息娱乐平台(MIB3)、Car-to-X服务和亚马逊Alexa语音助手等功能。

半自动驾驶辅助系统，包括动态车道转向、侧面出口警告、交叉交通辅助和环视摄像头，将使日常通勤变得更轻松。它还将采用奥迪的驱动选择动态处理系统，以实现从舒适到峡谷雕刻的不同程度的悬挂调整。

取悦的力量

新A4将基于支持当前汽车的MLB平台的改进版本，将提供一系列省油的汽油和柴油发动机。更新的TFSI2.0升四缸汽油发动机将成为许多买家的默认选择。它将包括48伏轻度混合动力装置、7速双离合变速器和可用的Quattro全轮驱动形式的部分电气化。

从Q5借来的插电式混合动力车也在卡片上，结合了2.0升直列四缸发动机、141马力的电动机和11.3千瓦时的锂离子电池，总输出功率为362马力。PHEV主题也将跨入速度飞快的RS4;与梅赛德斯-奔驰的小型化理念不同，奥迪将把电动机与其2.9升双涡轮增压V6发动机配对，其预计输出功率将远高于当前汽车的444马力(331千瓦)。

A4系列还将包括基于高级平台电动(PPE)架构的纯电动A4e-tron车型，以与宝马的i4轿车相媲美，尽管目前对该车的其他细节知之甚少。

竞争对手和揭示

2022GenesisG70射击刹车

重新设计的奥迪A4的主要竞争对手来自那些“其他”德国人——梅赛德斯-奔驰C级和宝马3系。其他有价值的竞争对手包括GenesisG70、雷克萨斯IS、凯迪拉克CT4、沃尔沃S60/V60和阿尔法罗密欧Giulia。

寻找在2022年末或2023年初以轿车和旅行车(Avant和A4Allroad)为幌子的A4和运动型S4的官方展示，北美规格的汽车将使用2024车型年的绰号。备受期待的RS4Avant将在不久之后推出。

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