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2月17日阿斯顿马丁DBX707作为新的旗舰车型亮相在同级别中最强大

导读 阿斯顿马丁推出了我们都认为会被称为DBXS的DBX707。它是其DBXSUV的高性能版本。该公司在去年6月提供了一些关于上层变体正在开发中的线索。

阿斯顿马丁推出了我们都认为会被称为DBXS的DBX707。它是其DBXSUV的高性能版本。该公司在去年6月提供了一些关于上层变体正在开发中的线索。现在它就在这里。这是自SUV推出以来DBX的第一个新变体,它直接针对兰博基尼Urus、宾利Bentayga和即将推出的法拉利Purosangue等车型。

阿斯顿马丁希望凭借新车型脱颖而出,因此DBX707被定位为世界上最强大的豪华SUV。那是因为引擎盖下是4.0升双涡轮增压梅赛德斯-AMG来源的V8,可产生全能的520kW(707PS)和地球提升的900Nm。

在停机坪上,所有这一切都转化为声称的0-100公里/小时时间仅为3.3秒。从角度来看,兰博基尼Urus及其4.0升双涡轮增压V8发动机可产生478kW/850Nm的功率,并提供3.6秒的声称0-100冲刺时间(尽管我们使用Vbox将其计时为3.44)。

该发动机与新型湿式双离合九速变速器相匹配,与常规DBX中的九速变矩器自动相比,该变速器的设计能够管理更高的扭矩负载。

DBX707不仅与速度和动力有关,还配备了定制的空气悬架系统,该系统具有动态弹簧容量切换功能,以改善车身控制和响应,而前部420毫米的碳陶瓷制动器确保了最佳的制动性能。

DBX707还展示了一些独特的外部元素,包括深色缎面镀铬饰条、亮黑色前分离器和侧裙、大型前格栅、后部的新车顶扰流板、更大的四出口排气装置和一组22英寸轮毂或可选的23英寸项目。

内部也进行了各种改进,包括引入特殊的运动座椅或可选的舒适座椅,以及根据客户的需求选择皮革和Alcantara饰边。谈到新车型,阿斯顿马丁汽车工程负责人DrummondJacoy说:

“这类汽车的特点往往是对蛮力的痴迷。借助DBX707,我们的目标是将卓越的性能与无可挑剔的控制和精度相结合,并结合每款阿斯顿马丁车型必不可少的真实运动特性。为此,我们对车辆的每个区域都采用了毫不妥协的方法。”

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