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2月24日日产电动掀背车将于今年晚些时候进行整容和技术升级

导读 日产LEAF电动汽车即将进行改头换面,今年下半年在澳大利亚推出之前,MY22升级版在欧洲打破了封面。以重新设计的合金轮毂为首,2022款日产LE

日产LEAF电动汽车即将进行改头换面,今年下半年在澳大利亚推出之前,MY22升级版在欧洲打破了封面。以重新设计的合金轮毂为首,2022款日产LEAF改款还将迎来更新的(黑色)前饰板、全新的徽章和更大胆的外部颜色选择,使电池电动掀背车看起来更加精致和动感。

LEAF的内部设计没有任何变化,标准设备级别也没有任何重大更新,除了扩展NissanConnect应用程序功能和AmazonAlexa兼容性。

日产澳大利亚表示,我们市场的完整规格细节将在接近发布时公布。

至于动力总成选项,熟悉的40kWh电池单电机布置将继续推动标准LEAF,而更强劲的NissanLEAFe+将继续使用更大的62kWh电池组。

标准LEAF的WLTP验证行驶里程可达270公里,而LEAFe+可在两次充电之间提供长达385公里的续航里程。

这两种模型都与目前在澳大利亚试用的V2G(车辆到电网)基础设施兼容。

“NissanLEAF一直致力于制造先进的技术,并且……围绕家庭的需求进行设计,以提供无缝连接和高效的动力系统,”Nissan区域产品战略和定价副总裁ArnaudCharpentier说。

“LEAF在塑造日产增强移动性的愿景方面发挥了关键作用。”

根据汽车制造商的最新战略计划,预计到2030年将向市场推出15辆电动汽车,预计在10年中期推出的下一代日产聆风作为SUV将发生根本性的转变。

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