福特有一个名叫哈维尔的机器人为野马谢尔比GT500制造刹车线支架

在用于简化小批量和增材制造的众多工艺中，福特的最新工艺可能是最科幻的。Javier是一种带轮子的移动自主机器人，已成为该公司开发3DCarbon打印机并降低其制造零件成本的组成部分。

Javier由福特的供应商KUKA制造，可以在其工作区周围移动，而不是固定在地板上。结合一种新的通信接口程序，该程序允许来自不同供应商的机器相互通信(这在以前是不可能的)，3D打印机可以告诉Javier零件何时完成并准备好取货。

因此，即使当天所有工人都离开工厂，机器也能和谐运行。这使得机器可以整夜运行，从而增加产量并降低成本。

他们协同工作的能力还来自福特的许多其他专利，其中一些专利让哈维尔能够在不依赖摄像头“看到”的情况下找到它应该在哪里，这有助于减少误差范围，并且可以应用于其他固定机器。

尽管是自主的，福特仍然需要维护机器并上传设计以使系统正常工作。目前，Javier受雇于制造MustangShelbyGT500的制动管路支架，但工程师们正在研究实施这些技术的新方法。

“这种新工艺能够改变我们在制造设施中使用机器人技术的方式，”全球制造技术开发总监JasonRyska说。“它不仅使福特能够扩展其3D打印机业务，它还扩展到我们制造流程的其他方面——这项技术将使我们能够简化设备并在装配线上更加灵活。”

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