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本田展示了新的181bhp思域eHEV混合动力车

导读 一个2 0升的阿特金森循环发动机与两个通过锂离子电池供电的电动机配对,为新款本田思域e-HEV混合动力车提供动力。本田透露了新款思域e-HEV

一个2.0升的阿特金森循环发动机与两个通过锂离子电池供电的电动机配对,为新款本田思域e-HEV混合动力车提供动力。本田透露了新款思域e-HEV混合动力车。

混合动力思域由2.0升阿特金森循环发动机提供动力,与两个电动机相结合,可产生181bhp的系统总输出和315Nm的扭矩。

本田思域e-HEV将采用与纯汽油思域相同的蜂窝状通风口据说该发动机在其架构中包含几个新元素,以帮助实现41%的高热效率,而72芯锂离子电池也受益于更高的能量密度,使动力单元更小更轻。

本田表示,在WLTP测试期间,它的目标是思域e-HEV的燃油效率接近20公里/升。

进一步提高燃油效率的是新的树脂尾门。思域的第一款,据说新的尾门比以前的思域轻20%,同时它的支撑铰链也向外移动,使汽车的车顶线更干净,后部看起来更时尚。

本田思域e-HEV的内部将保留与仅汽油版相同的水平设计,仍然采用与仪表板宽度相同的醒目蜂窝状通风口。本田表示,高质量的材料将贯穿始终。

英国提供的高档车型将配备10.2英寸驾驶员仪表盘,以及12扬声器Bose高级音响系统。所有面向英国市场的车型还将配备9.0英寸信息娱乐系统,配备AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性。

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