SonoMotors首次在慕尼黑测试其用于公共汽车的太阳能技术
2022-04-01 15:30:43
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导读 目标是确定太阳能集成在最大限度地减少公共交通的碳足迹方面的有效性。大约20个半柔性光伏模块将安装在一辆公共汽车拖车的顶部，该拖车将在
目标是确定太阳能集成在最大限度地减少公共交通的碳足迹方面的有效性。大约20个半柔性光伏模块将安装在一辆公共汽车拖车的顶部，该拖车将在一辆由MVG运营的普通巴士后面行驶穿过城市。
这些模块将覆盖12平方米(129平方英尺)的表面，并提供2,000W的总输出。产生的太阳能将用于为车辆的24V电池及其通风、加热和空调系统以及拖车的转向系统供电。SonoMotors
开发的太阳能技术专为在公共汽车上使用和测试而设计，以帮助减少城市地区的空气污染和温室气体排放。该公司估计，其技术每年可节省约2,500升(550加仑)柴油和6.5吨二氧化碳。计算表明，拥有300辆公交车的车队每年可减少多达2,000吨的二氧化碳排放。
然而，这些并不是其技术可以提供的唯一优势。太阳能还可以扩大电动巴士的范围。SonoMotors首席执行官LaurinHahn表示，“这不仅减少了充电过程的停顿时间，还通过持续充电过程保护了电池。”
慕尼黑副KatrinHabenschaden在发布会上评论道：“我们已经与MVG合作，将我们的巴士车队完全转换为电力驱动。利用太阳能当然更具可持续性，我希望这个试点项目将表明我们也可以利用太阳能扩大电动巴士的范围。”
SonoMotors没有具体说明该计划何时启动，称拖车必须先获得“监管部门的技术批准”。
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