迈巴赫V12发动机与2022S680一起回归
2022-04-22 17:04:58
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导读 如果你从大局来看，内燃机是靠借来的时间生存的，至少在大规模可用方面是这样。更重要的是，在过去的几十年里，我们看到到处都在减少排量，
如果你从大局来看，内燃机是靠借来的时间生存的，至少在大规模可用方面是这样。更重要的是，在过去的几十年里，我们看到到处都在减少排量，市场上的V8和V6发动机越来越少，这一切都让4缸甚至一些3缸发动机受益。
那么V12发动机呢?它们总是很少见，现在更是如此。但在行业的某些角落，他们坚持了下来。
举个例子，迈巴赫。作为今年100周年纪念的一部分，梅赛德斯-奔驰的超豪华部门已确认在其旗舰车型梅赛德斯-迈巴赫S级的引擎盖下回归V12发动机。我们还会在梅赛德斯S级的顶级(!)版本的引擎盖下看到这个引擎吗?这不是不可能的，尤其是当您考虑到发动机已经在汽车制造商的武器库中时。
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目前，迈巴赫在市场上只有两款车型：2021GLS600和2021S580。每个都由双涡轮增压V8提供动力，600比580获得更多动力。两者都受益于48伏混合动力系统。2020年，迈巴赫S650搭载双涡轮增压6.0升V12发动机，可产生621马力。
业内还有其他V12岛，但你必须去阿斯顿马丁、法拉利或劳斯莱斯，例如，才能找到它们。
V12并没有死，但它们是一种稀有品种，你必须深挖口袋才能买到。
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