宝马iX让这款电动SUV如此特别的技术
尽管得益于i3,宝马是电动汽车的早期先驱,但这个德国品牌现在正在其范围内开始一场重大的电动汽车攻势。最近,iX3作为宝马的第一款电动SUV上市,而i4很快就会进入展厅,以特斯拉Model3为目标。但一段时间以来,最引人注目的EV是iX,它将引领宝马电动阵容,并作为该系列其他产品的技术先驱。
使用宝马最新的操作系统
BMW的iDrive信息娱乐系统被广泛认为是业内最好的系统之一,而iX在推出全新操作系统时取得了进一步的飞跃。
新功能包括“曲面显示器”,其中包括两个大屏幕合并在一起,营造出真正的高科技感觉。据说整个系统使“驾驶员和车辆之间的交互比以前更加直观”,因为iX能够学习偏好,因此一旦您上车,汽车就已经为您量身定制。
令人印象深刻的驾驶辅助技术
宝马表示,iX拥有“宝马有史以来最广泛的标准驾驶辅助系统”,考虑到其汽车上已有的大量功能,它确实有助于将该品牌的车型提升到另一个水平安全。
这家德国公司表示,iX提供了“中期3级功能的前景”,这基本上意味着一旦政府要求自动驾驶汽车,它将能够自动驾驶。
可以使用您的iPhone解锁
iX的另一项重要技术是您可以使用智能手机解锁和启动汽车。
尽管这是近年来其他BMW车型所具备的功能,但最新款车型甚至不需要您将iPhone从口袋里拿出来,您只需靠近汽车,汽车的氛围灯就会启动,车门就会启动解锁。然后,您只需将手机放入无线充电托盘中即可使用。
充满“害羞技术”
尽管您可能不认为iX在造型方面特别保留,但它实际上充满了宝马所谓的“害羞技术”。
这基本上参考了汽车的所有安全辅助传感器,这些传感器巧妙地集成到汽车的黑色车身部件中,这意味着它们无法被发现——这比这些传感器真正明显地展示时要好得多。
这种“害羞技术”的其他例子包括嵌入式门把手和集成到后部宝马徽章中的倒车摄像头。
最新一代电气技术
但由于iX是一款电动汽车,其电气技术尤为重要。事实上,由于宝马是该领域的早期先驱,iX实际上使用了其第五代eDrive技术,最先进的电池也没有任何磁铁,因此不需要使用任何原材料。
iX在其顶级外观中装有一个巨大的105.2kWh电池,可开启令人印象深刻的380英里续航里程,而电池的充电功率高达195kW,这意味着它的电池可以快速充电10%到80%只需35分钟即可充电。
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