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福特MustangMach-E的续航里程和效率使其成为应对不可预测的旅程模式的日常用车

导读 福特野马Mach-E声称从Land& 39;sEnd到JohnO& 39;Groats创下了创纪录的运行记录,每千瓦时可节省超过6 5英里。电动福特野马Mach-E终于在英国

福特野马Mach-E声称从Land'sEnd到JohnO'Groats创下了创纪录的运行记录,每千瓦时可节省超过6.5英里。电动福特野马Mach-E终于在英国与车主一起抵达,新性能的Mach-EGT正在销售中,因此福特正忙着通过展示电动汽车来抓住潜在Mach-E买家的心。在现实世界中没有比ICE汽车更多的限制。

我们已经看到福特在英国最小的城镇-肯特郡的福特威奇-让他们在Mach-E上玩耍,向他们展示即使在农村地区,电动汽车也可以像ICE一样方便,现在福特已经决定英国最长车程的老栗子——从约翰奥格罗茨到陆地尽头——已经成熟,可以再次展示电动汽车的实用性。

在前往英国另一端840英里的旅程之前,让JohnO'Groats充满电,PaulClifton、FergalMcGrath和KevinBooker的驾驶团队只需要两个主要的充电站——在沃灵顿的BPPulse和Cullompton在Ionity–完成旅程。

在行程结束时,MustangMach-E的每千瓦时行驶里程超过6.5英里,使Mach-E的续航里程超过500英里,远远超过了RWDExtendedRangeMustangMach-E官方规定的379英里,并且打破了电动汽车只适合本地旅行的神话。还有一项吉尼斯世界纪录。

Mach-E驾驶团队说:

这个记录是为了证明电动汽车现在对每个人都是可行的。不仅仅是为了上班或逛商店的短途城市旅行,或者作为第二辆车。但对于长途越野旅行的实际使用。我们已经证明,有了这辆车,已经达到了临界点。

福特MustangMach-E的续航里程和效率使其成为应对不可预测的旅程模式的日常用车。我们进行了一整天的测试,总共250英里,返回时仍有45%的电池电量。

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