2022年大众ID.5订单在欧洲开放

大众汽车的第三款专用电动汽车已在英国上市销售，ID.5的订单已开放。基于与ID.3和ID.4相同的MEB平台，SUV继承了其ID.4兄弟的大部分组件，但经过修改的样式，选择了类似轿跑车的后部，而不是更多传统的，直的后端。

入门级的128kW后轮驱动ID.5TechPro变体起价为50,550英镑(96,170澳元)，以150kWTechProPerformance为幌子，起价为51,940英镑(98,820澳元)。

MaxPro等配备更高的变体起价为54,050英镑(102,830澳元)，并且在跳至其性能内饰时会产生相同的溢价，将其价格提升至55,440英镑(105,480澳元)，与Tech相同的功率升级临。

升级到顶级GTXMax后，买家可以在前轴上安装一个额外的电动机，用于全轮驱动，将其功率输出提高到220kW，标价为58,640英镑(111,565澳元)。

所有ID.5型号均配备77kWh锂离子电池组，非GTX等级在充满电的情况下可行驶504公里，而旗舰GTX则减少到476公里。

与大众汽车的其他电动汽车一样，ID.5是在制造商位于德国的茨维考工厂生产的，该工厂生产ID.3、ID.4、奥迪Q4E-Tron和CupraBorn。

茨维考工厂曾经是大众汽车最大的基地之一，在其最后一个示例于2020年6月下线之前已经生产了超过950万辆内燃机汽车。

自2018年以来，大众汽车集团投资超过12亿欧元(19亿澳元)对工厂进行现代化改造，其目标是让茨维考的汽车产量超过去年的180,000辆，为其未来数百万辆MEB纯电动汽车做出贡献2022年发售。

标签：