世界上最昂贵的汽车2.03亿美元的梅赛德斯奔驰300SLR

在1955年梅赛德斯-奔驰300SLRUhlenhautCoupe在拍卖会上以1.35亿欧元(2.03亿美元)的价格售出后，梅赛德斯-奔驰正式击败了法拉利，成为有史以来世界上最有价值和最昂贵的汽车.本月，在德国斯图加特的梅赛德斯博物馆和档案馆举行的一场拍卖中，这款超级稀有的跑车被卖给了一位神秘竞标者，这是有史以来仅有的两辆UhlenhautCoupe之一——另一辆仍在梅赛德斯-奔驰手中。

此次出售打破了2018年为1962年法拉利250GTO支付的6600万澳元的公开记录。

“300SLRUhlenhautCoupes是跑车发展的里程碑，也是塑造我们品牌的关键历史元素，”梅赛德斯-奔驰董事长OlaKällenius说。

“出售这两款独特跑车中的一款的决定是基于非常合理的理由——为了一个好的事业。拍卖所得将资助一项全球奖学金计划。”

梅赛德斯-奔驰300SLRUhlenhautCoupe继承了1930年代主导赛车运动的原始SilverArrow汽车的血统。

以他们的创造者鲁道夫·乌伦豪特(RudolfUhlenhaut)的名字命名，他是梅赛德斯的测试部门负责人，两辆乌伦豪特双门轿跑车与另外七辆300SLR密切相关，这些SLR紧密基于胡安·曼努埃尔·方吉奥驾驶的1954年世界锦标赛的八缸梅赛德斯-奔驰W196一级方程式赛车和1955年。

SLR版本配备比一级方程式版本更大的3.0升发动机，并从德语术语“SportLeichtRennen”翻译为SportLightRacing。

梅赛德斯-奔驰认为，此次出售不仅表明了这位三分球星作为一个品牌的力量，还确保了这家德国汽车制造商能够延续乌伦豪特的遗产。

“通过梅赛德斯-奔驰基金，我们希望鼓励新一代追随RudolfUhlenhaut的创新脚步，开发令人惊叹的新技术，特别是那些支持脱碳和资源保护这一关键目标的技术，”Källenius说。

“与此同时，获得有史以来最高的汽车价格是非同寻常且令人谦卑的。梅赛德斯-奔驰是迄今为止世界上最有价值的汽车。”

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